Verio (米ISP)をNTTCOMが買った時にも同様の話は合った訳なので。。。

Verio-NTT deal has FBI nod
http://cnnfn.cnn.com/2000/08/11/deals/verio_ntt/

建設業法か。
一定規模以上の配線工事のために、大手SIerは建設業認可もっているよね。

無いと大変な事になります。（某社で更新忘れたために発生した例）
http://www.nikkeibp.co.jp/archives/099/99573.html

理由はエンジンノイズじゃないの？　MD-80とか乗ると最後尾には座りたくないよね。まぁ日本国内ではもうみないけどね。

少し変な感じなので　コメントを

＃下記の二つは同一ケーブル
＞Pacific Crossing West 及び Pacific Crossing North (運転休止中)
＞NTT の日米間海底ケーブル PC-1

Pacific Crossing (www.pc1.com)はNTTComが2009年に買収した海底ケーブル会社だったような

PC-1（http://en.wikipedia.org/wiki/PC-1)は Pacific Crossingが持っているケーブルかと
PC-1 NorthがAjigaura - Habor Pointで
PC-1 WestがAjigaura - Shima だったはず
Shima - Grover Beachは生きてるんでしょ　（多分）

＃これは誤訳かな
>韓国通信企業 KT の日米間ネットワーク
原文はKorea Telecom reports that a segment of the Japan-U.S. Cable Network is damagedだが
これって"Japan-U.S. Cable" http://en.wikipedia.org/wiki/Japan-US_(cable_system)
という海底ケーブルが存在するのでこのCableの一部区間が今回の地震で切れてるという事かと

ATT と Verizonの両方とも数年でLTE化が進むので数モデル後はLTEに行くんでしょうね