「ハイブリッド車に「疑似エンジン音」システムの設置を義務化、2012年をめどに 」記事へのコメント

あの時は

[nimu.akh (37694)]

ハイブリッド車に警報装置　明石の中学生が開発　 [kobe-np.co.jp]

国土交通省自動車交通局の担当者は「今回のようなアイデアは聞いたことがない。低速時のみ音が鳴るなど着眼点は優れている」と舌を巻く。

あの時は舌を巻いていたはずなのに、義務化か。

Re:あの時は

[llm (11066)]

というか、なんでこのコメにある装置にしなかったんだろ？
ニュースで言ってる方式だとお金も時間もかなりかかりそうだけど、
このコメにある装置ならそれほどでもない気がするんだが・・・。

＃単にお金使いたいだけ？

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人事を半分尽くして天命を待つ

Re:あの時は

[Kando (36875)]

って報道だと具体的な方式は上がってないけど（報告書のほうはみてないが）決まってるの？
決まってないなら目があるんじゃない？

もっとも量産されちゃうと電子装置はガッツリ値段落ちるから、
価格競争力があるかどうかはわからないが。

義務化されて無い段階では自発的に使う人が少ないと想定されるから、その装置も悪くないと思う。機構は単純で故障も少なそうだしね。（とはいえ幅広い車種に取り付けるにはホイールにあわせて複数の種類の装置を作る必要はあるかもしれない。）

しかし義務化されるなら最初から量産されることは前提に出来る上に、音を出す仕組みは殆どの車種で共通化できるだろうから量産の効果が強く出ると思うので電子装置が優位かなぁ。速度で音を出す装置は高速でキンコンと鳴る装置（あれは運転席で鳴るのであったが）という前例もあるしなぁ。

Re:

[Anonymous Coward]

普段からカチャカチャいってたら不調や故障による音に気付かないんでは。

Re:

[Anonymous Coward]

あまり重要ではないポイントだろうけど、ホイールバランスを取るのが難しくなるってのがある
やってやれないことはないだろうけど

Re:あの時は

[yohata (11299)]

国道の交差点が自宅正面にある私としては、勘弁してくれよと言いたくなる話ですが。
ポジティブに提案してみるなら

オートマだとDポジションではならない
マニュアルだと1/2速時でのみなる

こんなアイディアはどうだろう？

Re:

[Anonymous Coward]

> オートマだとDポジションではならない

それってエンジンブレーキ多用の山道走行やバックの時位しか鳴らなくね？

「舌を巻く」って言葉の意味わかってますか？

[renja (12958)]

http://dictionary.goo.ne.jp/leaf/jn/83760/m0u/%E8%88%8C%E3%82%92%E5%B7... [goo.ne.jp]
# ――を巻・く
# 〔漢書（揚雄伝）〕（相手に圧倒されて）非常に驚く。感心する。
#

        * 「見事な采配(さいはい)ぶりに―・く」

もっとも、非常に音が大きいようですし、
自動車だと判断できるような音でないとわかりにくいという話が出ていますから、
そのまま採用されるとも限らないでしょう。

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ψアレゲな事を真面目にやることこそアレゲだと思う。

Re:

[Anonymous Coward]

舌を巻いたから義務化したのでは。

Re:

[Anonymous Coward]

普通に読めば、舌を巻いたのは実現した手法に対してだってわかるだろ……