「日産が量産電気自動車「LEAF」を発表」記事へのコメント

気になるのは電気代

[duenmynoth (34577)]

3分の充電で0から80%は凄いと思いますが、
果たして何キロワット（メガワット？）消費するんでしょうか

ガソリン代が節約できてもそのぶん以上に電気代がかかるようでは
本末転倒どころかむしろ非エコだと思いますが・・・

Re:

[flutist (16098)]

単位時間あたりのエネルギー (ワット) はすごい値になるでしょうね。家庭用電源 (それでも 200V だけど) と分けて書いてあるのは、ガソリンスタンドの電池版を想定しての話だと思います。

これとエネルギー効率の話はまた別ですね。1km を決められた時間内に走るのに、個別の自動車に搭載の内燃機関を使うのと、大規模発電施設からの供給でまかなうのと、どっちが効率がいいかということです。走行距離だけで見ると、たとえばプリウスは街乗りで 20km/l くらいですかね？　ガソリンの値段をリッター120円とすると、これで160km 走るのには 960 円ですか。

一方 LEAF の電池は 24kWh とあります。電気代の計算にはいろんなページがありますが、だいたい 530 円くらいのようです。

強烈にお得ではないかもしれないけど、ガソリンの暫定税率が撤廃にならない限りは、電気代の方がお得と言っていいと思います。まぁあとは初期投資を回収するのにどれくらいかかるか、ですかね。

Re:

[Anonymous Coward]

満充電家庭用200Vで8時間って、200Vない家庭はそれの設置からですか...

一般的なんでしょうか?

あと重量税とかナンバーとか電気自動車はどういうクラスになるんでしょうね。
知っている識者いたらよろしくお願いします。

Re:

[qem_morioka (30932)]

IHクッキングヒーターを導入してる家だと
案外200V入ってる可能性高いですよ。

電力会社が言うにはですね、できることなら200V化してください
効率がいいんですおねがいですもう家にある乾燥機とかエアコンとか
電気食うのはとっとと200Vにしろっつってんだろﾎﾞｹｶﾞｧ

みたいな感じで勧めてるようですよ?

#夏休みバージョンでお届けしました :-)

Re:

[Anonymous Coward]

うちは築35年のマンションですが、エアコン用に200Vのコンセントが備えつけられていますよ。
中古で買ったので、最初からあったのか、あとから付けたのかは不明ですが。

冬場に電気ポット式の加湿器(こいつが10A食う)を使うようになって、100Vはイカンと思うようになりました。
スイッチを入れた途端に、コンセントの電圧が105Vから102Vに低下するんです。配線で30Wもロスしてるんです。
これが200Vになれば、そのロスが半分で済みます。

Re:

[Anonymous Coward]

＞配線で30Wもロスしてるんです。

違います。あなたの住んでる築35年のマンションの高圧受電設備が容量不足なので電圧降下してるだけです。

#もしかして、おもおか狙い？

Re:気になるのは電気代

[Anonymous Coward]

つまり、私の10Aが最後のダメ押しだった、ということですか。
深夜の、他の家が電気をあまり使っていない時間帯なら、電圧降下が生じない、と。
さっそく、来年の冬に試してみます。