「新宿・国際展示場間を25分で 12月1日から」記事へのコメント

相互乗入れするなら

[Mr.Kato (10500)]

イオカードとパスネットの相互乗り入れもしてほしいなあ・・・

Re:相互乗入れするなら

[masaru (2119)]

ちなみにりんかい線では『全線開業に合わせて、ＩＣカードを導入します。このＩＣカードは、ＪＲ東日本の「Ｓｕｉｃａ」等と相互利用が可能となるよう準備を進めています。 [twr.co.jp]』とのことなので、 JR で Suica で入場して、そのまま Suica で出場できるみたいです。

イオカードとパスネットの相互乗り入れなのですが、 たしかパスネット導入時に JR東日本が Suica の導入を理由に参加しなかったんじゃないかと思います。 ま、JR東日本としては自分のところでハンドリングしている Suica を私鉄・地下鉄にも導入してほしかったんじゃないかと、察することもで

関西の運賃カード

[albireo (7374)]

関西地方の私鉄・地下鉄が利用できる「スルっと関西」なのですが、JR東日本同様に、関西の鉄道会社で唯一 JR西日本のみ互換性がありません。 なぜJR西日本だけ参加しなかったのか、その理由が全然わかりませんが。

JR西日本は「Jスルーカード」を導入しています。これは定期券などをカードと同時に改札機に入れることで差分だけを清算するシステムが売りで、そのために「スルっとKANSAI」のカードとは互換性はありません。
でも近鉄や伊丹市バスでは「Jスルーカード」「スルっとKANSAI」両方のカードが使えるので、将来は統合される可能性がないとはいえませんが。

あと、関西の鉄道でも阪堺電気鉄道 [hankai.co.jp]はどちらのカードにも対応していません。なんせ自動改札機自体がないから…

> NTTドコモのPDC

PDC は他社も採用していたので独自規格とはいえないのでは…（「日本独自」ではあるけど）

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うじゃうじゃ