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>>アマチュア無線免許の試験からモールス信号が必須でなくなったのも若年層増加に一役買っていると考えられるそうだ。
大昔（干支が一周半ちょっと）4アマを取りましたけど、そのときでさえモールス信号なんて無かったです。アメリカっていつからノーコードライセンスが導入されたんでしょうね？
＃4アマなんて免許じゃないとかいじめないでくれ… 俺もそう思うけどw
四アマの元(?)は電話級なので、そもそもモールスさんはない。あったのはその上の電信級(現三アマ)から。と、思ったけど。
#俺も四アマだ。いじめないでくれ。
四アマの元(?)は電話級なので、そもそもモールスさんはない。あったのはその上の電信級(現三アマ)から。
その三アマも、いまじゃ紙にある・－の記号でしかモールスには触れない。 幾つかのモールス符号を覚えていれば簡単に受かってしまう。 実質上、ノーコードって感じですよ。 全く送受信できない、数字＋αしか覚えちゃいない私でも三アマ・・・。 恥ずかしくて普段は持っているなんて言えない。 -- モールスができないのに三アマは恥ずかしいので、普段は航空無線通信士を名乗っているけどIDで。
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モールス信号？ (スコア:0)
>>アマチュア無線免許の試験からモールス信号が必須でなくなったのも若年層増加に一役買っていると考えられるそうだ。
大昔（干支が一周半ちょっと）4アマを取りましたけど、そのときでさえモールス信号なんて無かったです。
アメリカっていつからノーコードライセンスが導入されたんでしょうね？
＃4アマなんて免許じゃないとかいじめないでくれ… 俺もそう思うけどw
Re: (スコア:2, 参考になる)
四アマの元(?)は電話級なので、そもそもモールスさんはない。
あったのはその上の電信級(現三アマ)から。
と、思ったけど。
#俺も四アマだ。いじめないでくれ。
Re:モールス信号？ (スコア:2)
その三アマも、いまじゃ紙にある・－の記号でしかモールスには触れない。
幾つかのモールス符号を覚えていれば簡単に受かってしまう。
実質上、ノーコードって感じですよ。
全く送受信できない、数字＋αしか覚えちゃいない私でも三アマ・・・。 恥ずかしくて普段は持っているなんて言えない。
--
モールスができないのに三アマは恥ずかしいので、普段は航空無線通信士を名乗っているけどIDで。