「経済産業省、夏の計画停電対策として自転車発電機を配布へ」記事へのコメント

ざっくりけいさん

[Anonymous Cowboy (6205)]

6時間で1日分ということは2kWの発電能力があるわけで、自転車のハブダイナモのざっと千倍の発電能力です。
ガソリン発電機なら1時間に1リットルぐらいのガソリン消費量。
これが人力で出せるなんてすごい！

Re:

[tmt (39622)]

http://club.panasonic.jp/diet/exercise/mets/02014.html [panasonic.jp]

ここによると200W位はキツイというレベルでだせるようで。
全力なら300W超はいけるんじゃないかな。

300W * 6h で1800Whだから、2kWhが目標ならいい線。
発電効率はわからんけど、そんなの復興にかける熱い思いと筋力でカバーですよね。

Re:

[torigasira (9469)]

　300W * 6h で1800Whだから、2kWhが目標ならいい線。

同ページ [panasonic.jp]より200Whで649kcalらしいんで、2kWhで6490kcalか。
体脂肪1kgが7200kcal相当らしいので、僕の場合10日ほどは貯蔵分で賄えそうです。

#サイズダウンに伴う服の買い替えで経済もまわるはず

Re:

[Ambitious Coward (31380)]

2kWhだと全然足りないのではないですかね。
元々のコメントでは2kWで6時間とされていますので、12kWh必要ということになります。
軽くググると京都の例が出てきましたが、オーダーとしては12kWhの方が正しいようです。
http://www.city.kyoto.lg.jp/kankyo/page/0000043199.html [kyoto.lg.jp]

なので、さらに6倍で38940kcalほど必要となってしまいますね。
私もこういう時のために、腹の周りにエネルギーを蓄えていたのですが10日はムリそうです。

ちなみに、必要なエネルギーをメガ牛丼(1285kcal)で補うとして30杯。きびしいですね。
いや、その前

ツールドフランスといえばこっちじゃないの？

[gesaku (7381)]

速度の目安
0.3 : ナマケモノの最高速度
4 : 徒歩
20 : サイクリング等 　←　ここが健全なサイクリング速度
36 : 短距離選手の速さ
60 : 幹線道路における自動車の制限速度
100 : チーター
140 : 列車
300 : 新幹線
500 : リニアモーターカー
1,000 : 旅客機
1,220 : 音速
2,400 : コンコルド
3,510 : M16ライフルの砲口速度
5,040 : スペースシャトルが固体ロケットブースタを切り離す時の速度
28,440 : 第一宇宙速度(人工衛星になれる)
40,320 : 第二宇宙速度(地球の重力圏脱出速度)
60,120 : 第三宇宙速度(太陽系の重力圏脱出速度)
200,000 : 小室哲哉

用語解説
【ギア】＝自転車の性能（速度）をアップしてくれる
　　　　　ありがたい部品。各社から発売されています。
　　　　　国の定めた基準に適合したギアと規格外＝【闇】
　　　　　のギアがあります。
　　　　　基準を満たしたギアでも東証一部上場の大手メーカー
　　　　　製のものから数人の職人の手によって支えられている
　　　　　商店のものまで多数あります。

【段数】＝装着したギアの数。数が増えると自転車の性能（速度）は
　　　　　指数関数的に増加します。

【速度・時速】＝１km/hは１ﾏｿ円とお考えください。
　　　　　　　　近年では「プロの競輪選手」による最高速度110000km/h
　　　　　　　　(マッハ7.9)という記録も報告されています。

ﾁｬﾘ乗りの頂点、ﾂｰﾙﾄﾞﾌﾗﾝｽ
みんなこれに出場する事を目指し、日々漕いでいる
語源は3段ｷﾞﾔより
　
　　枠はパンパン。増額も不可能。
　　　　　　　　↓
　　亞逝く製ギア装着。6ヶ月間漕ぐ。
　　　　　　　　↓
　　会社が倒産。返済に困り三和製ギア装着。
　　　　　　　　↓
　　翌月、生活費に困り英和社製ギア装着。
　　　　　　　　↓
　　速度不足でダイヤ製ギア装着。
　　このあたりから速度の記憶が曖昧に。
　　　　　　　　↓
　　突然の出費。1日がかりで製造メーカーを探すが
　　どこも装着不可能。
　　　　　　　　↓
　　公衆電話から怪しすぎるメーカーに電話してみる。　
　　　　　　　　↓
　　ツールドフランス

＃東電は時速何km/hまで逝くんだろう

Re:

[Anonymous Coward]

＞100 : チーター
水前寺清子すげぇ!!!!!