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長崎新幹線でのフリーゲージ車両、ついに断念」記事へのコメント

  • この件でずーっ疑問だったんだけど、これ、ミニ新幹線じゃ駄目なの?
    秋田新幹線とか既に実績があるじゃない。
    こっちのほうがよっぽどシンプルだと思うんだけど。

    この件でもフリーゲージ断念ならフル規格を要望、ってことでミニ新幹線が出てこないんだけど、どうしてなんだろ。

    おしえて鉄のひと!

    • フル化云々はどこソースなんだろ?

      想像だと
      長崎県視点だとより速いフル規格化のチャンス、
      しかも地元負担の「地元」は佐賀県なんだから
      ミニ新幹線なんて代案出すわけ無い

      佐賀県視点だと嬉野温泉周辺以外は
      フル化なんて費用負担、並行在来線問題など百害しかないんだから
      こっちはまずフル化の要望なんて出るとは思えないんだが
      武雄温泉乗換で十分と思ってそう

      親コメント
      • by Anonymous Coward

        日経の記事には

        JR九州が自社の判断で導入を見送ることで、今後は地元自治体から全線を新幹線の軌道にする「フル規格」を求める声が高まりそうだ。

        って

        高まりそうだ。

        特にソースがなく記者の感想である可能性も

        • by Anonymous Coward

          全線を新幹線の軌道にする「フル規格」を求める奴が、金を出すのが当然と、自社の判断でフル規格導入を見送るJR九州が考えているに違いないと、日経のライターが忖度したと、私は思っている。

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