「日産、電気自動車「リーフ」の新モデルを発表」記事へのコメント

エアコンを使ったときは?

[Anonymous Coward]

エアコンを使いながらだと、何㎞ぐらい走るのでしょうか?

Re:エアコンを使ったときは?

[shibuya (17159)]

原油・ガス由来燃料のエンジン車だと暖房の燃費は気にしなくていいそうですが
電気自動車の走行燃費は暖房冷房両者とも留意が必要かというのが気になります。

Re:

[Anonymous Coward]

水冷の内燃機関積んでればその冷却水を暖房に使えるので、バスでもない限り暖房の熱源は気にしなくていい、
と言いたいのですが、低負荷でも熱効率がいいディーゼル乗用車を北欧に持っていくと発熱量が足りなくて暖房性能が足りない場合が出てきます。
なので、燃料と空気を反応させるヒーター(火炎は出ないハッキンカイロみたいなタイプ)を積んでる乗用車も必要な地域では売ってます。

Re:エアコンを使ったときは?

[Anonymous Coward]

リーフでタクシーをしている人のブログにかいてありましたが、初代の場合、
満充電でエアコンなしだと80km。
夏場に冷房全開だと60km。
冬場にヒーターぽかぽかだと40kmしか走れないそうです。

珍しさで狙い撃ちで乗ってくれる客は多いようですが、タクシーとしては甚だダメな車だったそうで。

Re:

[Anonymous Coward]

たとえカタログ通り走ったとしても、タクシー利用はありえないと思うんですが
なんでリーフにしたんだろう... 地方で配車専門とかなのかな？

Re:

[Anonymous Coward]

まさしく
＞珍しさで狙い撃ちで乗ってくれる客
狙いじゃないんですかねぇ

Re:

[Anonymous Coward]

そういや大阪で一時期は結構見かけたが、最近全く見かけなくなったなと思ったら実証試験だったか。
http://www.nga.gr.jp/pref_info/tembo/2012/02/ev.html [nga.gr.jp]

Re:

[Anonymous Coward]

タクシーなんぞならオプションに増設電池とか使って、休憩時間に事務所で交換とかの体勢にすりゃいいのにね。
まあ個人だと難しいだろうが。

Re:

[Anonymous Coward]

誰かのブログには、箱根の上りで1km/30秒の割合で走行可能距離表示が減っていくので
登れずに引き返したって書いてありました。

Re:

[Anonymous Coward]

それが本当にエアコンのせいならエアコンをオフにしたら登り切れたということになるが。

走行可能距離がどんどん減っていくのは単にきつい坂道だったからじゃないかなぁ～。

Re:

[Anonymous Coward]

ガソリン車並の快適ドライブを目指すなら（つまり電費を一切気にしないなら）、カタログデータの４割、160kmって所でしょう、新車の時には。で、３年も経つとバッテリーが８割程度にヘタって、航続距離130km程度じゃないですか？

それでも初代リーフの、３年落ちで80kmとか50kmよりはマシ。