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元々ガソリンスタンドは燃料売っても１Lで１円以下の儲けしかない、用品やオイル交換、洗車でしか儲からないから資本の潤沢な大型チェーンしか生き残れなくなった・・・そこへ来て、40年経過したタンク改修義務化・・・・そら個人経営のスタンドは生き残れない、、ウチの近所も大型チェーン店舗ばかりで、個人系はほぼ廃業、町にイオンがやってきて商店街が廃業と同じ状況。
利益率1%未満だと…
原発と同じで改修費用のコストを考えていなかったということですかね。義務化で厳しくなったといっても、そもそも事故が頻発するようになったから義務化したんだし。
#燃費考えると1円2円高くなっても近所で入れた方がいいような？
むしろ個人経営のスタンドが、今まで談合しまくってたんじゃないですかね。
うちの県の場合、ガソリン価格って隣接自治体であっても13円も差があったりするんだわ。ここまでの開きは、もはや輸送コストで説明できない話であって。
輸送コスト的には明らかに安くなるだろ！っていう場所ですごく高い(20円以上差があった)ことがあったなぁ。周りにガソリンスタンドが無い割に需要だけはあるっていう場所なんで高くなるのだろうなぁと。
セルフになってしまって価格差無くなってましたけどね。
会員はx円引きとか価格様相してられる余裕があったりとかを見ると1円以下ってのはそれらが極限の状態での値で平均ならもうちょい上行くような気がしてならない。それとも、それらの値引き・価格競争では日常的に赤字だしてて全部平均すると1円以下って話？
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若者離れは関係無い (スコア:5, 興味深い)
元々ガソリンスタンドは燃料売っても１Lで１円以下の儲けしかない、用品やオイル交換、洗車でしか儲からないから
資本の潤沢な大型チェーンしか生き残れなくなった・・・そこへ来て、40年経過したタンク改修義務化・・・・
そら個人経営のスタンドは生き残れない、、ウチの近所も大型チェーン店舗ばかりで、個人系はほぼ廃業、
町にイオンがやってきて商店街が廃業と同じ状況。
Re: (スコア:0)
利益率1%未満だと…
Re: (スコア:0)
原発と同じで改修費用のコストを考えていなかったということですかね。
義務化で厳しくなったといっても、そもそも事故が頻発するようになったから義務化したんだし。
#燃費考えると1円2円高くなっても近所で入れた方がいいような？
Re: (スコア:0)
むしろ個人経営のスタンドが、今まで談合しまくってたんじゃないですかね。
うちの県の場合、ガソリン価格って隣接自治体であっても13円も差があったりするんだわ。
ここまでの開きは、もはや輸送コストで説明できない話であって。
Re:若者離れは関係無い (スコア:1)
輸送コスト的には明らかに安くなるだろ！っていう場所ですごく高い(20円以上差があった)ことがあったなぁ。
周りにガソリンスタンドが無い割に需要だけはあるっていう場所なんで高くなるのだろうなぁと。
セルフになってしまって価格差無くなってましたけどね。
Re: (スコア:0)
会員はx円引きとか価格様相してられる余裕があったりとかを見ると1円以下ってのはそれらが極限の状態での値で平均ならもうちょい上行くような気がしてならない。
それとも、それらの値引き・価格競争では日常的に赤字だしてて全部平均すると1円以下って話？