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「0件」が、他で見つけられる前に全部自前で見つけて塞いでたから、だったら別ですが。
これって「世に出る前に」自前で見つけて塞いだ場合ですよね。 世に出た後なら自前かどうかは関係ないですから。
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クラックを法規制強化で止められると思ってる奴は頭がおかしい -- あるアレゲ人
結局のところ (スコア:2, すばらしい洞察)
Re:結局のところ (スコア:3, すばらしい洞察)
働かないでしょうね。
ペナルティとは、必ずしも罰金などの制裁ではなくても、社名と
ルールに違反した事実・経緯が公表され、それが消費者に
正しく伝わればいいと思います。
最終的にそのベンダーの製品を選択するかどうかは消費者が
自分で判断するべきことでしょう。
しかし、提灯記事満載の「マスコミ」や感情先行型の「クレーマー
サイト」ではなく、バイアスのない(せめて少ない)メディ
Re:結局のところ (スコア:1, 参考になる)
>ベンダと100件のベンダがあったとしたら、どちらを選びますか?
もし、利用度される頻度や発展速度が同じくらいであり、更に
そこにしか考慮する情報がないとするならば、100件のところにします。
0であるっていうのが大きくマ
Re:結局のところ (スコア:1)
>あまり意味のある設問のようには感じないのですが…。
こういう場合、触れられていない部分は全てイーブン(値段も機能も性能も)であると考えれば楽(笑)になります。
それはさておき、「0件」ではベンチマーク不参加と同義。
こう
Re:結局のところ (スコア:0)
これって「世に出る前に」自前で見つけて塞いだ場合ですよね。
世に出た後なら自前かどうかは関係ないですから。