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JR東、水没した北陸新幹線96両を廃車にすることを発表」記事へのコメント

  • ハザードマップ真っ赤じゃない
    想定最大規模10m〜20m浸水予想の場所に
    それと早く避難できなかったのか

    • 建設時にはハザードマップはなかったと聞いたが。
      「長野新幹線」の開通が平成9年、
      ハザードマップ盛り込んだ水防法改正が平成13年
      参考https://www.mlit.go.jp/hakusyo/mlit/h13/html/D0261220.html [mlit.go.jp]

      • by Anonymous Coward

        「ハザードマップ」はなくてもそもそも遊水地になってたようなところですよね。
        文句あるなら上流にダム作るからそれでいいだろみたいな感じで決まっちゃってさらにダメダメ。

      • by Anonymous Coward

        ハザードマップができてからも対策考えてなかったの?
        馬鹿じゃねーの

        • by Anonymous Coward on 2019年11月07日 19時58分 (#3712420)

          ハザードマップができてからも対策考えてなかったの?

          そもそも長野県に新幹線を開業し、車両基地まで作る時点では、長野県が見返りに治水対策の強化を約束していたから、今よりはリスクが少なくなる想定だった。
          新幹線ができてから長野県知事が一方的にそれを反故にしただけ。騙されたJR東日本が悪い、といえばそこまでだけど。

          • by Anonymous Coward

            つまり賠償請求で、長野県から幾許か裁判で取れるって事か。

          • by Anonymous Coward

            知っててデマ書いてるんだろクソ野郎が
            車両基地誘致の前提条件になっていた上流のダムは一度は田中康夫が中断させたが、結局再開して、すでに完成している
            「水没が想定される土地だがダムを作れば安全」とJRを言いくるめた90年代の県議員たちが主犯

          • by Anonymous Coward

            そういう批判的な記事は、根拠がないと。

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