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都会の車がやたらピカピカなのも持ってる台数が少ないことももちろんだろうけど、維持費が高いから大事にされてるんじゃないかな感ある
農作業用であれば航続距離短くても良いし軽トラ代わりと思えば結構良いと思う。
>畑や田んぼの真ん中で、電欠になったら、どうします？
そんな電欠ギリギリまで使い続けるのも間違いですが（ガソリン車だって同じでしょ）、なったらなったで充電したらいいんじゃないですか？ 電源車も登場しつつありますが、電源は他の電気自動車でもいいし、他のICE軽トラなら発電機積んで持っていってもいい。大容量のポータブルバッテリーでもいい。充電量は充電場所へ移動できるだけでいい。レッカー車が近寄れない前提のようですが、農村にはえてして重機があるので、バックホーやトラクターで引きずり出すのも普通の事ですね。
停めてる所でフル充電すればいいのに電欠になりようがない
そっちは中華激安じゃなくていいじゃん。普通の国産軽EVでいい。使い終わったら納屋の200Vに繋いでおけばスタンドへ持って行かなくてもいい。
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Stableって古いって意味だっけ？ -- Debian初級
停める場所が無い (スコア:1)
という話もあるわけで。
田舎であれば、停める場所はあっても、目的地は遠くなるし。
というわけで、ニッチになっちゃうのよね。
なかなか、上手くはいかないものです。
Re:停める場所が無い (スコア:2)
都会の車がやたらピカピカなのも持ってる台数が少ないことももちろんだろうけど、
維持費が高いから大事にされてるんじゃないかな感ある
Re: (スコア:0)
農作業用であれば航続距離短くても良いし軽トラ代わりと思えば結構良いと思う。
Re:停める場所が無い (スコア:1)
バッテリーは、簡単に交換できないと面倒ですね。
緊急充電 (スコア:0)
>畑や田んぼの真ん中で、電欠になったら、どうします？
そんな電欠ギリギリまで使い続けるのも間違いですが（ガソリン車だって同じでしょ）、なったらなったで充電したらいいんじゃないですか？ 電源車も登場しつつありますが、電源は他の電気自動車でもいいし、他のICE軽トラなら発電機積んで持っていってもいい。大容量のポータブルバッテリーでもいい。充電量は充電場所へ移動できるだけでいい。
レッカー車が近寄れない前提のようですが、農村にはえてして重機があるので、バックホーやトラクターで引きずり出すのも普通の事ですね。
Re: (スコア:0)
停めてる所でフル充電すればいいのに電欠になりようがない
Re: (スコア:0)
そっちは中華激安じゃなくていいじゃん。普通の国産軽EVでいい。
使い終わったら納屋の200Vに繋いでおけばスタンドへ持って行かなくてもいい。