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駄目なんだろうか？
長崎市だとMTでシフトもたついたら2速でも失速するような坂がたくさんある。当然ながら原付もチャリより多くナンバーも5桁。というかチャリは子供用しか見かけない。 こういうところで原付単純廃止はやばいよ。平和記念像が立ち上がって抗議するレベル。
いや、免許制度は残すけど、新車製造は止めるって事です。# 乗りたければ中古車買うか上位免許取ってね
>いや、免許制度は残すけど、新車製造は止めるって事です。
そのうちクラウドファンディングで作るんやろか。
27MHz帯CB無線を想起したあれはクラファン聞かないけど、法制は残ってて新規機種が出ていない古の規格
そして乗用小型特殊自動車が大人気に
それじゃ困るじゃないですか。ナウシカみたいに古いエンジンを大事に使い続けることに...
どこが残ってたら「古いエンジン」なのか、って決めておかないと。新品のパーツをかき集めて組んだ古い形式のエンジンは「古いエンジン」になるのか、とか。
ワイもそれでいいと思う原付一種の新規生産止めて現物が壊れたらしゅーりょーにしとけば免許制度も道交法も変えずに済む登録上死滅したら標識や条文から原付消して必要なとこだけ小型バイクに変えれば問題ない気がする
専用の免許所持者が大量に居て、儲けが出るのに製造止めるってのは、株式会社としたら許されないでしょうね。この際だから、ルールを変更してより大きな儲けになるように働きかけてるわけで、商売しないなんて選択は廃業の時に考えたら良いと思います。
原付免許は車についてくるのが大きそうだよなぁ125免許への切り替えが簡単にできるんなら廃止でもいいけど(俺は
いや別に許されるぞ免許制度に合わせてフルラインナップしないと製造が許可されないなんて法律もねーし
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日々是ハック也 -- あるハードコアバイナリアン
単に製造を止めるのでは (スコア:1)
駄目なんだろうか？
Re: (スコア:0)
長崎市だとMTでシフトもたついたら2速でも失速するような坂がたくさんある。
当然ながら原付もチャリより多くナンバーも5桁。というかチャリは子供用しか見かけない。
こういうところで原付単純廃止はやばいよ。平和記念像が立ち上がって抗議するレベル。
Re:単に製造を止めるのでは (スコア:1)
いや、免許制度は残すけど、新車製造は止めるって事です。
# 乗りたければ中古車買うか上位免許取ってね
Re:単に製造を止めるのでは (スコア:1)
>いや、免許制度は残すけど、新車製造は止めるって事です。
そのうちクラウドファンディングで作るんやろか。
Re: (スコア:0)
27MHz帯CB無線を想起した
あれはクラファン聞かないけど、法制は残ってて
新規機種が出ていない古の規格
Re: (スコア:0)
そして乗用小型特殊自動車が大人気に
Re: (スコア:0)
それじゃ困るじゃないですか。
ナウシカみたいに古いエンジンを大事に使い続けることに...
Re:単に製造を止めるのでは (スコア:1)
# 車台番号が残ってたら、他は別の部品でも「テセウスの船」出来るんですよね？
Re: (スコア:0)
どこが残ってたら「古いエンジン」なのか、って決めておかないと。
新品のパーツをかき集めて組んだ古い形式のエンジンは「古いエンジン」になるのか、とか。
Re: (スコア:0)
ワイもそれでいいと思う
原付一種の新規生産止めて現物が壊れたらしゅーりょーにしとけば免許制度も道交法も変えずに済む
登録上死滅したら標識や条文から原付消して必要なとこだけ小型バイクに変えれば問題ない気がする
Re: (スコア:0)
専用の免許所持者が大量に居て、儲けが出るのに製造止めるってのは、株式会社としたら許されないでしょうね。
この際だから、ルールを変更してより大きな儲けになるように働きかけてるわけで、商売しないなんて選択は廃業の時に考えたら良いと思います。
Re:単に製造を止めるのでは (スコア:2)
原付免許は車についてくるのが大きそうだよなぁ
125免許への切り替えが簡単にできるんなら廃止でもいいけど(俺は
Re: (スコア:0)
いや別に許されるぞ
免許制度に合わせてフルラインナップしないと製造が許可されないなんて法律もねーし