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あつくて寝られない時はhackしろ! 386BSD(98)はそうやってつくられましたよ? -- あるハッカー
目には速く走り過ぎる (スコア:2, 興味深い)
Ｗ杯のときに日本に来たドイツ人記者の新幹線搭乗記「目には速く走り過ぎる」 [archive.org]
（元記事が消失しているのでwaybackキャッシュで）
「神話」だの、「すべての高速鉄道の母」だの、こちらがこそばゆくなってしまうような誉めっぷりです。
とくに「諸列車の中の列車」ってのは皇帝を意味する「諸王の中の王」っていう言い回しですね。
いやあそれほどでも（＾＾;）・・・（注：私が照れる筋合いはない）
Re:目には速く走り過ぎる（＋オフトピ） (スコア:1)
＞列車は、次の豪華デパート駅に着き
って、名古屋駅でしょうかね。
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Re:目には速く走り過ぎる (スコア:0)
あちらの電車（特急）は、2等席でも、
内装が広くゆったりとしていて、多少新幹線よりも遅くても、
とても快適でした。
新幹線も、もうちょっと席が広い間隔になって
くれると、とても幸せなんですが……
そうかなー (スコア:2, 興味深い)
でも、結構ぼろっちかったです。特に水回りに
結構ガタ来てました。座席ですが、2x2ですので
800系のつばめ並でしょうか
ただ、ビュッフェがちゃんとあったり、一等車は
結構豪勢だったりするようです。
ちなみに(今は一部改善されましたが)EuroStarに
スピードを期待するとちょっとがっかりします。
線路の関係で、イギリス国内ではスピードが全然
出ません。100Kmくらい、あるいはそれ以下で
走ってます。フランス側に入るととたんに300Km
出し、国際超特急という雰囲気が出ます。
Re:そうかなー (スコア:1)
> 800系のつばめ並でしょうか
EuroStarと新幹線では車体幅がぜんぜん違うのだけど…
Re:そうかなー (スコア:1)
内装は豪華というよりシックで落ち着いた感じ。
座席は、表現の仕方知らないのですが、2列向かい合わせ＋１列向かい合わせ。
向かい合わせの間には机。
ボックスシートというよりは、個室というイメージ。
新幹線のグリーンより、はるかに寛いだ気がしました。
Re:そうかなー (スコア:0)
これは、集電方式が第三軌条（丸の内線みたいなの）のせいですね。
Re:目には速く走り過ぎる (スコア:1)
＞ あちらの電車（特急）は、2等席でも、
＞ 内装が広くゆったりとしていて、多少新幹線よりも遅くても、 とても快適でした。
ＩＣＥについては、同意。２等でも十分満足。
テーブルとコンセントのついた席も、各車両にいくつかあるので、仕事もしやすかった。
ドイツの場合、電車というより、機関車で引っ張るタイプの方が多いと思う。
その場合、当然ながらヘッドマークも行き先表示もない。
それに、ドイツの列車は１０分・１５分遅れは当たり前で、
定刻通りに来るのが少ない。
ある時、某駅で定刻に列車が入ってきたので、
「ほぅ、ドイツの鉄道も時間通りに来るようになったか」と感心しながら乗り込んだら、
それは１５分遅れの別の急行だった。
それでも途中までは同じコースだし、ケルンで乗り換えればいいさと、
空いていたコンパートメントを独り占めしてビールを飲んでいたら、ドアが開かなくなった。
そのうちケルンに着いてしまったが、それでもドアは開かない。
そうこうしているうちに、予定の急行もケルンに到着し、どういう訳か先に発車した。
ドアをドンドンとたたいて何とか車掌を呼んだが、車掌の力でも開かない。
このままドレスデンまで連れていかれるのかと不安に思いはじめた頃、
車掌が屈強そうな駅員を呼んでくれ、結局、力づくで開けてくれた。
教訓：ドイツでは定刻に来た列車に乗ってはいけない。