「テクノスーパーライナー、小笠原航路への就航断念」記事へのコメント

深読み

[crypt (12091)]

空港を作るためじゃないの？
深読みというほどでもないか(^^;)

Re:深読み

[Higuchi_Misya (23432)]

空港は作らんちゅうことやからテクノスーパーライナー作ってたんやないの？
んー、残念だいな。

Re:深読み

[Anonymous Coward]

テクノスーパーライナーを止めて空港を作ることにしたんじゃないの？

Re:深読み

[cobonzu (17398)]

飛行艇って、役に立つんですかね。

Re:深読み

[Anonymous Coward]

与圧されたUS-1Cを旅客機に改造なんて意見もありますが、
胴体下に燃料タンクがある機体は旅客機としての安全基準が
通らないという規定に抵触するのでUS-1Cの旅客輸送は駄目だと
伺ったことがありますが・・・。

もう一つは、仮に旅客機として、飛行艇が定期に就航した場合
離着水周辺海域は漁船が立ち入る事が出来なくなったり、
離着水時の騒音などによる、魚などへの影響が懸念されるとの事。

それにしても、今回の騒動、地元住民は全く考慮されていませんね。
定時運行が守られ、高速で安全で安価な本土との交通手段を切実に
願っているでしょうに・・。
住民の願いと税金を食い物にした行政に怒り心頭です。

Re:深読み

[Anonymous Coward]

たぶん、US-1C [masdf.com]ではなく、US-1A改＝US-2 [shinmaywa.co.jp]のことではないかと。

ちなみに、上のUS-1C [masdf.com]は、USO800認定 [masdf.com]なので念のため。

＃しばらく本当だと思いこんでいたのでAC
＃B-52艦載型 [masdf.com]を見るまでネタだと気づかなかった……

Re:深読み

[Anonymous Coward]

こんな辺境の島のために税金を使ったことを責めながら、
島の住民のことを考えろとおっしゃる。
言うだけならタダですね。

Re:深読み

[Anonymous Coward]

船と飛行機、どっちが先に欠航かって考えると着水すると船となる飛行艇はどうも旗色が良くない。
それなら通常は船で硫黄島、そこから飛行機。
緊急時はヘリで硫黄島迄。
ってのは凄く現実的な選択だと思われ。

荒天で船が寄せられなくともヘリなら出来るんだよな。

Re:深読み

[Anonymous Coward]

硫黄島の滑走路を小笠原の民間空港として使う場合、
小笠原と硫黄島との距離が結構ありますので、就航する
連絡船の能力によっては飛行機の時間短縮メリットが
薄くなってしまいますね。

それと今まで旧島民を含む民間人の立ち入りを
厳しく制限し、米海軍も利用する事実上の基地の島と

Re:深読み

[Anonymous Coward]

硫黄島に空港を作ってそこから船で連絡というのはすでに決定していますが。

Re:深読み

[Anonymous Coward]

硫黄島に民間空港とは初耳ですが、いつ決定しました？

硫黄島

[kitakitsune (25416)]

まあ民間空港ではないとしても、硫黄島にはすでに滑走路がありますから、
そこに小型機とヘリコプタを常備しておいて、周りの島々にヘリポートでも用意しておけば急患運ぶのには困らないでしょ。
あそこには自衛隊と施設庁と気象庁の方々が何とか暮らせるくらいの土地はあるそうだから。

Re:深読み

[Anonymous Coward]

正式決定ではなかろうが、兄島の開発中止からそっちの方へ方針転換したのは事実ですな。

Re:深読み

[Anonymous Coward]

だから、そんなことを、いつ、誰が、決定したのかを、聞いてるんです。