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私がETCを導入しない理由として、新たにクレジットカードを作りたくないというのもあります。 (もし今持ってるクレジットカードをそのまま使えるようになっていたらゴメンナサイ)
結構無料でETCカードもくれるクレジットカード会社あるよ。少なくとも俺の三井住友VISAではETCカードは永年無料だった。
ちなみに別に車載器買ったりセットアップしたりしないでもETCカードを普通に料金所のおじさんに渡せばそれで清算してくれる。度数が切れないハイカとして使うことができるのでやってみれば？
それで、ＥＴＣの割引も受けられるのなら、すごく有用な情報じゃないかな？
が、この場合は、通勤割引は適用されませんでした。
ごめんなさい。２回もやってしまいました。
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開いた括弧は必ず閉じる -- あるプログラマー
普及率の低さは (スコア:2, すばらしい洞察)
という気持ちが深層心理に働いているからでしょう。
料金所渋滞をパス出来るための機械にン万円出せるのはよっぽどの酔狂か、お金が余っている富裕層でしょう。
そもそも普及したら料金所渋滞パスも出来ないわけですし。
私はお金をじゃらじゃらしなくて済むハイカで充分だったです。
今はしょうがないんで高速使わなくなってしまいました。
Re:普及率の低さは (スコア:3, 参考になる)
それほど裕福ではありませんが、ほんの１万ちょっとで、浦和の料金所で１時間も待つ必要が無くなりました。
とても良い買い物をしたと感じています。
>そもそも普及したら料金所渋滞パスも出来ないわけですし。
ＥＴＣは「利用者が少ないから」料金所の渋滞をパスできる訳じゃありませんよ。
ノンストップで通過できるので渋滞しないのです。
なので、普及しても安心ですよ。
Re:普及率の低さは (スコア:1)
(この [nifty.com]あたりを読んでください)
ETCが完全に普及しきった状態は、今のETCの無い料金所と同じ状態になるのではと思います。
待ち時間は今よりは緩和されるでしょうが、待つという行為は無くならないと思います。
なのでETCで優越感を得られるのは利用者が少ないうちだけと考えています。
私がETCを導入しない理由として、新たにクレジットカードを作り
Re:普及率の低さは (スコア:5, 参考になる)
結構無料でETCカードもくれるクレジットカード会社あるよ。少なくとも俺の三井住友VISAではETCカードは永年無料だった。
ちなみに別に車載器買ったりセットアップしたりしないでもETCカードを普通に料金所のおじさんに渡せばそれで清算してくれる。度数が切れないハイカとして使うことができるのでやってみれば？
Re:普及率の低さは (スコア:1)
知らなかった…
それで、ＥＴＣの割引も受けられるのなら、すごく有用な情報じゃないかな？
モデレートポイントが残ってるけど、コメント投稿しててモデレートできないのが残念。
Re:普及率の低さは (スコア:1, 参考になる)
> >ETCカードを普通に料金所のおじさんに渡せばそれで清算してくれる。
> 知らなかった…
> それで、ＥＴＣの割引も受けられるのなら、すごく有用な情報じゃないかな？
私も有用な情報だと思ったので、早速問い合わせてみました。
ETCのページ [go-etc.jp]のフォームから質問したら2時間ほどで回答もらえました。
> ただし、ETC時間帯割引（早朝夜間・通勤・深夜）など、ETCの
> 無線走行を条件とした割引は、ご利用いただけませんので、予め、
> ご了承下さい。
てことでした。残念。
Re:普及率の低さは (スコア:0)
が、この場合は、通勤割引は適用されませんでした。
ごめんなさい。２回もやってしまいました。
Re:普及率の低さは (スコア:1)
ダメでも機械を買わなければいいだけの話ですので(笑)