「東海道・山陽新幹線にモバイラにやさしい新型車両N700系導入へ」記事へのコメント

禁煙

[hohoho (14727)]

コンセントがほんとにありがたいと思います。結構、ノートの電源が切れることが多いので。

ただ、禁煙車両なのに隣の喫煙車両から煙がきたりとか、車両の半分だけ禁煙とか、JRには通常車両でもがんばってほしいです。

子持ちになったお父さんでした

Re:禁煙

[Anonymous Coward]

僕も喫煙はしませんし、たばこの煙は嫌ですけど、喫煙は悪のような風潮はちょっといかがなものかとも思います。なんか、鯨を食わない欧米人が、鯨を食うのは酷いことだといって、捕鯨を禁止させるようなものに似ている。

分煙は重要だし、吸わない人が吸う人から迷惑を受けるのを減らしていくのは重要ですが（つまり喫煙者のマナー）同時に、喫煙しない人の喫煙する人に対する暖かい感情も重要かと思います。一度相手の立場に立ってみようっという視点が大切だと思います。たばこを吸っているからといって彼らは悪人じゃないですから。むしろ税金を国に多く納めてくれている人たちです(笑)ともかく、吸わない人のマナーも注意と。

喫煙者の友人がいるので、よく愚痴られるもので(^^;

Re:禁煙

[haratake (365)]

元喫煙者ですが、

喫煙する人の喫煙しない人に対する暖かい感情

これがあれば、喫煙が悪とは最初から思わないと思います。

それと、『税金を国に多く納めてくれている人たち』ではあるが、周りに健康被害をおよぼし、そして自らも健康被害をこうむります。こうして、医療費という形で負担をかけていたり、吸殻は環境問題にもなっています。

むしろ、税金だけでは足りないと思うけど。

本当に足りないのかどうか

[Anonymous Coward]

税金（略）健康被害（略）医療費（略）環境問題

でも不思議とこれらを「トータルで」判断しようとする動きは見られないんだよねえ。
「たばこ税収と（関連疾病）医療費の損益分岐点」については。

それぞれの個別の指標（どれぐらい罹患の可能性が上昇するか，いくらぐらいだったらタバコを吸わないと思うか，医療費全体に対する喫煙が要因と思われる歳出等々）は出されているのに，それらを組み合わせることによって導き出されるはずの「国家として喫煙を抑制すべき現実」は誰も示せていない。

# もちろん「おおっぴらには言いにくい結論だから誰も出さない」と思ってるのでAC

Re:本当に足りないのかどうか

[Anonymous Coward]

そりゃお役所ですから。

税金を増やす為の努力はしても減らす為には努力しませんて。
医療費だって国家の負担になっているのは確か。
だけど減ると減ったで医療関連予算にぶら下っている奴等の権力が減らされるって事なんで真面目に減らそうとしているのか自体が思いっきり怪しい。
そもそも各省庁の人間には国家財政の逼迫なんてのは一切頭に無いってのが予算削減案の提出内容を見ても明らか。

ぶっちゃけ国家が破産しても自分の予算は守るってのが見え見えの結果でしたから。
ああいうのを見ると世の中性善説ではどうにもならんものだなと思い知らされます。