「東京・千葉などで大規模停電中」記事へのコメント

回復

[Anonymous Coward]

現在、回復してますね。
山手線は特に止まってなかったし、都営浅草線が止まってたおかげで京急が死んでたけど、8時40分くらいに動き出してます。
TEPCOの雷レーダーだと、落雷の情報はないのだが…

Re:回復

[clubx (27914)]

旧江戸川で台船に積んだクレーンが２７万ボルト送電線に引っ掛かったのが
原因ということで確定ですね。

この話題に乗れない人は停電難民ってことでしょうか。

昔から首都圏にパニックを起すには原発と首都圏を結ぶ
送電線を切ればいいと言われていますがホントなんですね。
(原発側も電力の送り先が無くなって緊急停止状態になる)

Re:回復

[Anonymous Coward]

江戸川を渡る一本の送電線に異常が発生しただけで
東京都市部の電力網に多大な影響を及ぼすって設計が
ヤワだと思うのですが、本当にそうなのですかねぇ？

Re:回復

[metta (20740)]

風が吹けば止まる、京葉線・東西線をはじめ
湾岸系インフラはヤワなんですよ。

Re:回復

[Anonymous Coward]

>風が吹けば止まる、京葉線・東西線をはじめ
>湾岸系インフラはヤワなんですよ。

武蔵野線は、決して湾岸系には含まれないと思いますが
ヤワです。

Re:回復

[tarosuke (2403)]

南武線は(ry

Re:回復

[Anonymous Coward]

路線のボロさという意味では横浜線の方が問題です。

南武線は滅多に止まりません。
（路線じゃなくて車両なら南武線もボロいけど）

中央線とも東海道線とも武蔵野線とも独立しているので、
原則として他線の影響は受けません。

# 中央線の遅れに合わせて川崎行きの最終が立川でなかなか
# 出発しないというのはあるけど、これは乗客の便を
# 考えているだけ。

Re:回復

[tarosuke (2403)]

最近は止まんなくなったのかな？昔は良く止まるって聞いたけど。>南部線
最寄り駅が横浜線の駅なのにほとんど使わなくてよく知らなかったりする(を

Re:回復

[Anonymous Coward]

ここ数年、気象関係で止まったり遅れた記憶はありません。

よくあるのはブレーキ関係などの車両故障、たまにあるのが
人間関係ですね。
（人身事故、駅で電車の前を横断、踏切トラブルなど）