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遠隔で監視しているなんて知らなかった。しかしちゃんと監視してて遠隔でOK出すシステムなら、セルフスタンドで間違って軽自動車に軽油を入れてしまうトラブルはないはず。もし起こったらスタンドの責任になるのではないだろうか?
>セルフスタンドで間違って軽自動車に軽油を入れてしまうトラブルはないはず。
軽自動車だから軽油だと。原付だから原油だと。
重機だから重油
はA重油なら普通に動くな、違法だろうけど
ハイブリッド車は廃油ですね?
混血ってことなので、軽油と重油を混ぜたものを使うっていうのはどうでしょうか。
2st草刈機みたいな混合オイルを想像しました。
あー田舎にある親父が学生時に乗って居たベスパを直そうと思って居たけど、そういや今のガソリンスタンドって混合給油なんて対応してるのだろうか?
大学の後輩は給油のたびに自分で混ぜてましたよなんていうバイクだったかなー
5年ぐらい前は有人スタンドで対応してもらえました。ホンダの小型発電機HIPPO用に必要でした。
ハイブリッドだからハイオクですよ。
なんでや。そんなの教える義理はないやろ。遠隔監視するのはあくまで消防法のため。消防法には客がガソリンエンジンに軽油を注ぎ込もうが、それを禁じるような話は無い。
客がアホで自分の車壊そうが、それは客の勝手、客の責任。
エンジンの種類と入れるガスの種類を一々確認するんだったら、もはやセルフサービスの意味ないだろしな。
ガソリンをまき散らしたり引火して火災になるのは防ぐ必用があるけど、車に何入れるかは客の勝手だろう。#ウッカリ引火させた例 http://enigme.black/2015092702 [enigme.black]
ガス欠で動けない →ガソリンはタンクの底の方に少し残ってる → ガソリンは水より軽い→ いいこと思いついた。水を入れたらガソリンが浮いてきて、もうしばらく走れるんじゃね?そんで実際に水を入れてエンジンぶっ壊してロードサービス呼んだバカがいたって話なら昔聞いたことがある。
自分の車のガソリンタンクに軽油を入れようがウォッカを入れようが、お砂糖や味噌や醤油を入れようが、店員は一切関知しないのでそのつもりで。
ディーゼル車に灯油を入れるのは止めなくていいのか?脱税幇助にならないか?
ガソリンスタンドでも灯油の奴は燃料用とは別枠になっているだろ?だから油種でなく場所と対象だけで判断して却下している。携行缶NGと同じだね。
義理は無くてもサービスでツッコミ入れたれや、と思うけどな。まあ、そんなサービスすら出来ないところまでコスト追求してるのがセルフ業界だからしょうがないか。
さすがに気付けば突っ込むんじゃないすかね專故になってないのでれかんないですが
この件に専故がどうかかわってくるのか詳しく(千人力がどう関係するのかれなんないです)
最近手書き入力に挑戦中で…失礼しました
手書き入力の入力ミスまで視野に入ってませんでした(汗
# 読み手のスキルが追い付かなくなってきた?
大丈夫。大抵は目障りにならない程度は走っていける。
何故かこんな所に馬韓西人が
ヤンマー・ポニー「…」
ヤンマーポニーに乗ればそんなトラブルは起きない。
要するに、誰が押すかが問題であって人間が押しさえすれば、どうでもいいんでしょ、法律的には
危険物取扱者(乙種第四類)の資格が必要だったと思います。(資格者の立会いのもと、無資格者が給油許可を出すのはOK?)
丙種でもいいよね
甲種なら完璧。
丙種は無資格者に対するする立ち会いはできないよ(自分で扱うのみ)セルフスタンドのような場合は乙4か甲種が必要。
#乙4持ってるけど活用したこと無いな
>資格者の立会いのもと、無資格者が給油許可を出すのはOK?でないと、セルフ給油は成り立たないですよね。
エンジンの判別まで義務化するならセルフは無くなるよ遠目じゃ解らないし。対面でも車検証で確認しなきゃあかんくなる。
なんでこういうところにRFIDとか使わないんだろう不思議
これね「【悲報】軽自動車に軽油を入れる馬鹿が多いため、軽油ノズルに馬鹿避けカバーが付く [livedoor.biz]」
危険だから、危険物取扱者 [zukai-kikenbutu.com]乙種4類保持者をスタンドの管理者としておいてる訳有人スタンドで軽自動車に軽油入れるとか頭おかしい
デマサイトがソースかよ
> デマサイトがソースかよ
ホント情けない
スラドのどこがアレゲイサイトなんだよwww
セルフのスタンド行けばわかるけど、給油前、客がノズルを手に取るかどうかのタイミングでポンプが動き出す。どのノズルを持ったかわかるくらいでは、客が「ガソリン出ない」って文句を言いだすタイミング。
さらに、軽油のノズルを持ったかレギュラーのノズルを持ったかは、よほど見通し条件の良いスタンドじゃないとわからないよ。
監視と許可ボタンは、あくまで火災などの安全上の確認。客のくわえたばことか、停車位置が正しくないとかの確認。
普通はノズルを取る前、お金を入れる際にタッチパネルで油種を選択しませんか?
だから無意味な規制なわけだメディアも問題視するならここだろ
意味が無いとしか思えないアンタの頭が問題だぜ。
バカって自覚がないからバカなんだよ。
>遠隔で監視しているなんて知らなかった。だから給油開始しようとグリップ握っても「あれ?出ないぞ?」ってのがちょくちょく有るのですよ。
遠隔で可能なら、まとめて引き受けてくれる会社ないの?コストの問題かな
トラブルはかなり減っていると思われますよ。今のガソリンスタンドの給油機は普通にコンタミ防止装置といって、軽油かガソリンかを判別できるセンサがついています。最近のセルフとしてオープンしたガススタならほぼついてます。それをコンソール上で確認して、許可しているはず。
ただし判別はかなり安全側に振ってあって、判別できない場合は判別不能と警告が出るらしい。で、給油開始しないままおかしいなーと思っていると、店員が出てきて目視チェックされることがあります。自分も古いトラックに軽油を入れようとして出てこなくて、店員さんが確認に来たことがあった。
で、この手のクソガススタに、自分の車の油種すら記憶してない整備不良運転手の合わせ技で事故が起きる、と。
いまさらですが...
今、セルフでコンタミ防止が付いているのは、高速道路のSAのスタンドとトラック用レーンを分けているところぐらいです。SAの場合は、高速道路上でエンコすると危険なので付けてます。トラック用の方は良くわかりませんが、大量に油が売れるトラック用レーンを塞がれると迷惑だから? かもしれません。セルフでの油種間違いは基本ドライバーの責任なので、スタンド側のメリットがなければ、わざわざ高い設備は入れません。
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「科学者は100%安全だと保証できないものは動かしてはならない」、科学者「えっ」、プログラマ「えっ」
軽自動車に軽油を給油 (スコア:1, すばらしい洞察)
遠隔で監視しているなんて知らなかった。
しかしちゃんと監視してて遠隔でOK出すシステムなら、
セルフスタンドで間違って軽自動車に軽油を入れてしまうトラブルはないはず。
もし起こったらスタンドの責任になるのではないだろうか?
Re:軽自動車に軽油を給油 (スコア:3)
>セルフスタンドで間違って軽自動車に軽油を入れてしまうトラブルはないはず。
軽自動車だから軽油だと。
原付だから原油だと。
Re:軽自動車に軽油を給油 (スコア:1)
重機だから重油
はA重油なら普通に動くな、違法だろうけど
Re: (スコア:0)
ハイブリッド車は廃油ですね?
Re: (スコア:0)
混血ってことなので、軽油と重油を混ぜたものを使うっていうのはどうでしょうか。
Re: (スコア:0)
2st草刈機みたいな混合オイルを想像しました。
Re: (スコア:0)
あー田舎にある親父が学生時に乗って居たベスパを直そうと思って居たけど、
そういや今のガソリンスタンドって混合給油なんて対応してるのだろうか?
Re:軽自動車に軽油を給油 (スコア:2)
大学の後輩は給油のたびに自分で混ぜてましたよ
なんていうバイクだったかなー
Re: (スコア:0)
5年ぐらい前は有人スタンドで対応してもらえました。
ホンダの小型発電機HIPPO用に必要でした。
Re: (スコア:0)
ハイブリッドだからハイオクですよ。
Re:軽自動車に軽油を給油 (スコア:2, 参考になる)
なんでや。そんなの教える義理はないやろ。遠隔監視するのはあくまで消防法のため。
消防法には客がガソリンエンジンに軽油を注ぎ込もうが、それを禁じるような話は無い。
客がアホで自分の車壊そうが、それは客の勝手、客の責任。
Re: (スコア:0)
エンジンの種類と入れるガスの種類を一々確認するんだったら、もはやセルフサービスの意味ないだろしな。
ガソリンをまき散らしたり引火して火災になるのは防ぐ必用があるけど、車に何入れるかは客の勝手だろう。
#ウッカリ引火させた例 http://enigme.black/2015092702 [enigme.black]
ガス欠で動けない →ガソリンはタンクの底の方に少し残ってる → ガソリンは水より軽い
→ いいこと思いついた。水を入れたらガソリンが浮いてきて、もうしばらく走れるんじゃね?
そんで実際に水を入れてエンジンぶっ壊してロードサービス呼んだバカがいたって話なら昔聞いたことがある。
自分の車のガソリンタンクに軽油を入れようがウォッカを入れようが、お砂糖や味噌や醤油を
入れようが、店員は一切関知しないのでそのつもりで。
Re:軽自動車に軽油を給油 (スコア:2)
ディーゼル車に灯油を入れるのは止めなくていいのか?脱税幇助にならないか?
Re: (スコア:0)
ガソリンスタンドでも灯油の奴は燃料用とは別枠になっているだろ?
だから油種でなく場所と対象だけで判断して却下している。
携行缶NGと同じだね。
Re: (スコア:0)
義理は無くてもサービスでツッコミ入れたれや、と思うけどな。
まあ、そんなサービスすら出来ないところまでコスト追求してるのがセルフ業界だからしょうがないか。
Re:軽自動車に軽油を給油 (スコア:2)
さすがに気付けば突っ込むんじゃないすかね
專故になってないのでれかんないですが
Re: (スコア:0)
この件に専故がどうかかわってくるのか詳しく(千人力がどう関係するのかれなんないです)
Re:軽自動車に軽油を給油 (スコア:2)
最近手書き入力に挑戦中で…失礼しました
Re: (スコア:0)
手書き入力の入力ミスまで視野に入ってませんでした(汗
# 読み手のスキルが追い付かなくなってきた?
Re: (スコア:0)
Re: (スコア:0)
大丈夫。
大抵は目障りにならない程度は走っていける。
Re: (スコア:0)
何故かこんな所に
馬韓西人が
Re:軽自動車に軽油を給油 (スコア:1)
ヤンマー・ポニー「…」
Re:軽自動車に軽油を給油 (スコア:1)
>セルフスタンドで間違って軽自動車に軽油を入れてしまうトラブルはないはず。
ヤンマーポニーに乗ればそんなトラブルは起きない。
Re: (スコア:0)
要するに、誰が押すかが問題であって
人間が押しさえすれば、どうでもいいんでしょ、法律的には
Re:軽自動車に軽油を給油 (スコア:1)
危険物取扱者(乙種第四類)の資格が必要だったと思います。
(資格者の立会いのもと、無資格者が給油許可を出すのはOK?)
Re: (スコア:0)
丙種でもいいよね
Re: (スコア:0)
甲種なら完璧。
Re: (スコア:0)
丙種は無資格者に対するする立ち会いはできないよ(自分で扱うのみ)
セルフスタンドのような場合は乙4か甲種が必要。
#乙4持ってるけど活用したこと無いな
Re: (スコア:0)
>資格者の立会いのもと、無資格者が給油許可を出すのはOK?
でないと、セルフ給油は成り立たないですよね。
お太りのお客様は重油 (スコア:0)
エンジンの判別まで義務化するならセルフは無くなるよ遠目じゃ解らないし。
対面でも車検証で確認しなきゃあかんくなる。
Re: (スコア:0)
なんでこういうところにRFIDとか使わないんだろう
不思議
Re: (スコア:0)
これね
「【悲報】軽自動車に軽油を入れる馬鹿が多いため、軽油ノズルに馬鹿避けカバーが付く [livedoor.biz]」
危険だから、危険物取扱者 [zukai-kikenbutu.com]乙種4類保持者をスタンドの管理者としておいてる訳
有人スタンドで軽自動車に軽油入れるとか頭おかしい
Re: (スコア:0)
デマサイトがソースかよ
Re: (スコア:0)
> デマサイトがソースかよ
ホント情けない
スラドのどこがアレゲイサイトなんだよwww
Re: (スコア:0)
セルフのスタンド行けばわかるけど、給油前、客がノズルを手に取るかどうか
のタイミングでポンプが動き出す。
どのノズルを持ったかわかるくらいでは、客が「ガソリン出ない」って文句を言いだすタイミング。
さらに、軽油のノズルを持ったかレギュラーのノズルを持ったかは、よほど見通し条件の
良いスタンドじゃないとわからないよ。
監視と許可ボタンは、あくまで火災などの安全上の確認。
客のくわえたばことか、停車位置が正しくないとかの確認。
Re: (スコア:0)
しばらく待っていると音が止まると同時に給油が開始されるので、このニュースを見て初めて、あの音はスタッフに給油許可を出すよう促している音だったんだと理解。
2~3人のスタッフが常駐しているけれど、だいたい何らかの客対応しているので、確認がタイムリーにできないことがまま有るんだろうな。
Re: (スコア:0)
普通はノズルを取る前、お金を入れる際にタッチパネルで油種を選択しませんか?
Re: (スコア:0)
だから無意味な規制なわけだ
メディアも問題視するならここだろ
Re: (スコア:0)
意味が無いとしか思えないアンタの頭が問題だぜ。
バカって自覚がないからバカなんだよ。
Re: (スコア:0)
>遠隔で監視しているなんて知らなかった。
だから給油開始しようとグリップ握っても「あれ?出ないぞ?」ってのがちょくちょく有るのですよ。
Re: (スコア:0)
遠隔で可能なら、まとめて引き受けてくれる会社ないの?コストの問題かな
Re: (スコア:0)
トラブルはかなり減っていると思われますよ。
今のガソリンスタンドの給油機は普通にコンタミ防止装置といって、軽油かガソリンかを判別できるセンサがついています。最近のセルフとしてオープンしたガススタならほぼついてます。
それをコンソール上で確認して、許可しているはず。
ただし判別はかなり安全側に振ってあって、判別できない場合は判別不能と警告が出るらしい。で、給油開始しないままおかしいなーと思っていると、店員が出てきて目視チェックされることがあります。
自分も古いトラックに軽油を入れようとして出てこなくて、店員さんが確認に来たことがあった。
で、この手のクソガススタに、自分の車の油種すら記憶してない整備不良運転手の合わせ技で事故が起きる、と。
Re: (スコア:0)
いまさらですが...
今、セルフでコンタミ防止が付いているのは、高速道路のSAのスタンドとトラック用レーンを分けているところぐらいです。
SAの場合は、高速道路上でエンコすると危険なので付けてます。
トラック用の方は良くわかりませんが、大量に油が売れるトラック用レーンを塞がれると迷惑だから? かもしれません。
セルフでの油種間違いは基本ドライバーの責任なので、スタンド側のメリットがなければ、わざわざ高い設備は入れません。