「VWビートル・・・65年の歴史に幕」記事へのコメント

よくわからないんですけど、

[Anonymous Coward]

なんでデザインそのままで内部を最新のメカニックにして販売するということを
しないんでしょうかね？？
少量生産でもやってくれても良さそうなものなんですけど。

Re:よくわからないんですけど、

[Ryo.F (3896)]

ビートルじゃなくて、ロータス7シリーズ3の眷属なら、
    http://www.birkincars.co.uk/birkins3_ssprint.htm
なんてのがありますね。ケータハムやリーチ、ウェストなんかも作ってます。

こういうのって、探せば色々あって、私が知っている範囲では、ロータスヨーロッパの眷属とか、コブラの眷属とか、ランチアストラトスの眷属、なんてのがあったはず。

Re:よくわからないんですけど、

[kachou (4553)]

ストラトスなら、イギリスだとアローラ(既に消滅)、ホークリッジ(国内に代理店あり)、イタリアにもあった模様。

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/* Kachou Utumi
I'm Not Rich... */

Re:よくわからないんですけど、

[Anonymous Coward]

他は良く知らんけど、ケータハムは一応オリジナル、ストラトスはレプリカでなかったっけ?

Re:よくわからないんですけど、

[f_kuni (12908)]

ケータハムはグレードによってはエンジン、サスペンション
の形式がオリジナルのセブンとは異なったもの、リアサス
ペンションが独立懸架になったり、になって形を維持しながら
現代(ってほどではないが)的になっていますね。
ただ、ナニをもってしてセブンとするのかが問題ですが、
私はケータハムの出している車はセブンだと思います。
形はセブンっぽいけど、中身は全然別というと光岡が昔、そんな
の出してました。ドンカーブートもだいぶセブンじゃない世界
にいっているような気が。

一方、ストラトスは単純にレプリカだと思います。最近の
アルファV6を積んだ車とかはあるけど。まぁ、元の車が鋼管
スペースフレームにFRPの側をかぶせた物なので、小さいメーカー
が少量生産車を作ると現代でも同じ方法になってしまうだけ
なのかもしれないですけどね。

私的にはヌオーバチンクチェントのガワに現代のメカ、
しかもABARTHチェーン、を詰め込んだ車が欲しい。
ABARTHチェーンならRRじゃなくてFFでも可。

Re:よくわからないんですけど、

[zeissmania (3689)]

＞ナニをもってしてセブンとするのかが問題ですが
ケイターハム社は、ロータスから７の図面と製造ライセンスを購入していているので、紛れもなくLotus sevenですよ。
他のはそういう手続きは経てないはずだから、レプリカもしくはコピー商品になるのでは？

Re:よくわからないんですけど、

[Anonymous Coward]

社名忘れたけど、南アフリカの会社が
「うちこそ本家だ」
と主張してなかったっけか?

Re:よくわからないんですけど、

[zeissmania (3689)]

Berkin [motorwarp.com]ね。

Re:よくわからないんですけど、

[Ryo.F (3896)]

ケータハムは、ロータスから正式なライセンスを受けたレプリカ、その他は、違法ではない海賊版(レプリカ)、というのがより正しいような。だから、ケータハム以外は、「セブン」とか「スーパーセブン」とかって名前を名乗れないんだよね。
セブン(シリーズ3)におけるロータスとケータハムに近い関係だと、X1/9におけるフィアットとベルトーネの関係がありますね。生産ラインからして、そのまま引き継がれたX1/9は、間違いなくオリジナルと言えるでしょう。対して、今やエンジンや足回りから別物になったセブンは、オリジナルと言ってよいものやら...