鉄道系Youtuberとして知られるaokuma氏のアンチに名鉄の迷列車動画消されてしまいました。YouTubeのいい加減な対応にうんざり、それに対しクレームが付いて
アンチに名鉄の迷列車動画消されてしまいました。それをお知らせする動画も...
迷列車①名鉄が迷鉄と呼ばれる理由・運行に支障が多すぎる問題【迷列車で行こう雑学編】
やみんなで亀山あゆむを通報しましょう、【悲報】大物YouTubeｒブルークマーさん、かめぶろのネタを堂々とパクる【怒】、【小ネタ】ボトルネック多すぎ問題
より。

「亀山あゆむ」(Youtube、ライブドアブログ「うさにゃん」「かめにゃん」「鶴亀」等を名乗る狂信的なJR東海ファンにより、前述のaokuma氏など、特にJR東海に批判的と見なされたり、中京地域でのライバルである名古屋鉄道(名鉄)や近畿日本鉄道(近鉄)関連を取り上げる鉄道系Youtuberに対し米国DMCA法やYoutubeの各種規約を悪用して動画やアカウント削除に追い込む嫌がらせや、それを発端とする鉄道系の掲示板等でのフレームが相次いでおり、両社のファン同士の対立や法的対応を検討する者がでる事態となっている。ただ、法的な対応をとった場合、今回問題を起こしている人物に攻撃された者の個人情報を渡すこととなり、キチガイになんとやらになる問題もあるという。
なお、前述の動画(の元バージョン、現在公開中の動画は削除を受け弁護士に相談の上「ボトルネック」の語を使わないよう改題・改丁)とブログはタイトルがの「ボトルネック多すぎ」の部分が似ているだけで取り上げている事柄は双方全く別のオリジナルのものであり、動画の方は名鉄豊橋駅と名鉄岐阜駅の単線区間と枇杷島分岐の話でブログの方は5chから引用した名鉄犬山線の待避設備の話である。

特に名古屋鉄道は、京浜急行電鉄(京急)と並び毀誉褒貶の激しい鉄道会社として知られており、この種の対立はゲーム機やグラフィックボード、プロセッサなど様々な物でありますが、これは流石に常軌を逸している。YouTubeの有力な対抗馬が米国以外にないことも問題を大きくしている気がする。

フランスフェンシング連盟では、ライトセーバーのレプリカを使用した試合を正式な競技として認めているそうだ(APの記事、 The Vergeの記事、 Mashableの記事)。

連盟が認定するライトセーバーはLEDで光るポリカーボネート製のもの。3分間の試合は15点先取で、得点は頭と胴が5点、腕と脚が3点、手が1点となる。連盟では若い人たちの健康増進のためライトセーバーを取り入れたとのこと。映画と同じような視覚効果が出るよう、ライトセーバーの振り方がルールで定められているほか、試合では全体を暗くしてスポットライトを使用するなど工夫しているようだ。連盟はAcadémie de Sabre Laserとともにライトセーバーのトレーニングコースやトーナメントを実施しており、先日第2回全仏トーナメントが開催されている。

ある調査によると平均的なアメリカ人のEメールボックスには199件の未読メッセージがあるそうだ。しかし、未開封の量は返事をしないことに対する言い訳にはならない。「忙しくてあなたのEメールに答えられなかった」と伝えれば、それは「あなたのEメールは私からすると優先順位が低い」というのも同じだ（The NewYork Times、slashdot）。

Microsoftが調査したデジタル習慣に関する調査によると、優秀でない管理職と見られる一番のサインはEメールの返答が遅かったことだという。Eメールにタイムリーに対応することは、良心的で信頼でき勤勉であることを示す。そしてそれは重要だ。何百もの職業に就いている人々を総合的に分析した結果、良心的な態度こそが仕事の成績を左右する最も優れた予測因子だったとしている。また、オンラインで失礼な人はオフラインでも失礼なことが多いとしている。