Wizard_URDのコメント: Re:パスワードって (スコア 2) 64
https://twitter.com/#!/akttt/status/180838168000610304
こーいう小ネタもあるぐらいなので、容疑者のかーちゃん呼んでくるのが手っ取り早そうな…
アナウンス:スラドとOSDNは受け入れ先を募集中です。
https://twitter.com/#!/akttt/status/180838168000610304
こーいう小ネタもあるぐらいなので、容疑者のかーちゃん呼んでくるのが手っ取り早そうな…
あたしは猫を飼っていないが、猫飼いの人が言うには、猫がキッチンシンクやお風呂場の周囲を歩いたりすると、ひょんなことから、レバーを押し下げてしまい、そのまま水が出続けて、アパートなどで下階に浸水させてしまう事故等があるので無くなった。という話を聞いたことがあるので、いろんな理由が原因で苦情等が多いので、無くなったのかなぁ?なんて思ったり…。
大型犬だと、跳ね上げ式にすると、蛇口を跳ね上げると、水が飲めるということを覚えてしまい、鼻先で跳ね上げて水を出しっぱなしにされるとかいうこともあったりするので、個人的には、ユニバーサルに付け替えできる構造のを作るか、スライドロックかなんかでロックできるようにすればいいんじゃないかなぁ、と思ったり…
そりゃ、まぁ、地球滅亡の危機の時には自転車のチューブを買い占めるのが古来よりの(ry
ホメオパシー ゎ で検索するとそのような若い女性とも思ゎれるblogがw
.....とかtwitter話題になってたせいで、上位が全部twitterのその関連のtweetばかりにw
うはあ…。栄枯盛衰ですなぁ。
秋葉原が、まだジャンク屋で溢れかえっていた頃は、AHA-2940U/UWの出モノや
Intelの82558/82559チップのNICなんかを足で探して歩いたものです。
上手に探すと、5000円も出せば、どこかのサーバに載っていたであろうOEMな
2940Uやら82558が手に入れられて、アイオーのSC-UPCIやらメルコのIFC-NPなんかを
買うより良い性能の物が安価だった。当然買って帰って挿したら、全く認識しない
なんていう哀れな事故や、ドライバをダウンロードしてくるのに一苦労したり、
DOSでドライバ読み込めなくて、泣きそうになりながらautoexec.batにmscdex.exeを
追加したり、そうやって、目利きや、互換機の知識を実地で覚えていったもんだよなぁ....。
んで、やっぱりウチにも2940UWがたくさん転がってますw
……おい、誰だ、今Jijyyyyとか言ったヤツ!!
どこにぶら下げようか、迷ったんだけど....。
残しておくべきという事に反対はしないけど、遺し方も考えないといかんよなと思う経験を
したことを、ちょっとばかり纏まり無いけど書いてみようと思う。
数年前に親が死んで、当時契約していたメールアカウント(それも個人のや会社等複数)やら、
はては携帯電話からamazonのアカウント、デジカメの写真データからword/Excelファイルに至る
まで、全部遺して逝った。当然、遺言というかそれに関しての伝言は無し。
まぁそれどころじゃないわなw
んで、個人的には、ネットショップなどのアカウント等は、必要無いし、DMばかり送られてきても
困るだろうし、という事で削除してしまったほうが良いだろうし、また故人のノートパソコンに
設定されている会社のメールアカウント等も削除してしまった方が良いかと思い、その会社の
上司に提案した所、削除してくれて良いという事になり、削除し始めた矢先、再度その辺りも含め
て全て"そのままに"取っておいて残しておいてほしい。という依頼を受けたので、バックアップの
状態でイメージデータにして保存しようとしたのだが、とにかくパソコンの事は良く判らないので
そのままが良い。ということで、メールも送受信できる状態で取っておく事にした。
(この時も削除したのしないので確かにモメたので、後述の予兆はあったのだが....。)
ところが、当然ハードディスクの容量の関係もあるし、ましてやHDDがクラッシュしました。
な事態になって文句を言われても困るのでマシンのアップグレード時に、全データをそっくり
そのまま移す許可を得て、元のマシンもそのままで、新しいマシンにデータを移し変えた。
というより、ほぼ完全にコピーした。
それから数年経ったある日、当人は、その事をすっかり忘れているのか、そのマシンでメールの
送受信が出来る事を知るや突然怒り出して、なぜ送受信ができるんだ!プライバシーの侵害だ!!
機密(ryとすっかり逆上して、上記の件を説明しても、言い訳なんぞ聞きたくない!全て消せ!
消さなきゃ訴えてやるばりの事を言われ、こちらも面喰らう事になってしまった。
結局、その時の出来事が原因でその人とは袂を分かつことになってしまった。
なので、残しておくのは良いけれども、結局、死後残された人達のそれぞれの思惑や、感情の変化、
時勢等で、遺すべき物は変容していってしまう物で「残す」という行為によって、後になってから、
なぜ残っているんだ!or削除したんだ!となる場合も出てきてしまう。(言い方悪いけど、二重
帳簿なんかをバックアップしてたりしたら、全て残せと言われたら、それすら含めて残ってしまう
事になる。)故に、残すにしても、パソコンの事が解らない人にも、時間はかかるかもしれないが、
一つづつ纏めてきちんと説明して、必要のある無しを説明して理解してもらった上で残す/削除する
を決めて行かないと、結局、それぞれの思惑でトラブルの元になるだけなんだなー。なんて思う経験
をする羽目になった。
なので、最近は、死んじゃったら全消去が一番後腐れないし諦めつくから良いんじゃないかと思う
ようになった。そう考えると、むかーしに故人の道具とかも一緒に副葬品として埋めちゃった理由が、
なんとなく解ったような気がしてきたり....。(ま、それは穿ちすぎだろうけど)
そんな訳で、大事に取っておいたデータだったけど、この際なので纏めて全部捨てました。薄情かも
しれないけど、案外なにも変わらないもんで、ちょっと変な気分。
amazonの方が先に対応してほしいという人が多いんではなかろうか....
景品でジョッキに注いでくれるまでやってくれる奴が既にいるんだが....。
え?素知らぬ顔で雑巾絞った汁入れて持ってきてくれるかどうかは知らないよ?
> 可愛がるといって無責任に犬にストレスかけてるのが遠因であるように思う。
> つまり、人間のエゴで死んだということ
うーん、これにReplyすると全力で釣られている事になるのかな?w
一応さ、上コメでも言われているように、先代は15歳手前まで生きているしさ
今回は、本当に不運にも大病から戻って来られなかったってだけの事なんだよ。
これも、所謂盲導犬に良くある誤解の一つと同じなのよ。
犬には大変な仕事だろうから、きっと短命に違い無い。という思い込みから
発生してて、それを単純に可哀想という感情に発露しているのね。
もちろん、そういう感情が悪い訳ではないけれども、もしそう思った時にふと
立ち止まって考えて、調べてほしい。例えば先代の年齢もそうだけど、大型犬
の平均寿命は?と、業務として毎日使役されている犬の寿命は?と。考えられ
たら、きっと人間のエゴだムキーッとか恥ずかしい事言わないで済んだと思うよ。
大型犬の平均寿命は10歳~14歳位まで生きれば恩の字と言われている。真面目
な話、セントバーナードやグレートデーンなどの
超大型犬になると、10歳まで生きられない子が多い。
有名どころの話だとLadyGAGAのPVに出ていたグレートデーンのRumpusも
5歳で亡くなっている。また、時代の変化や戦争などの影響で近親交配が多い
バーニーズマウンテンドッグなどは、「生後3年で若犬、
3年経ったら良犬、その後3年で老犬になり、それから先は神からの贈り物」
なんて諺が出来るほど寿命が短いので、大型犬飼育者は、10歳から先は神様
からの贈り物。と考えなさいという人もいる。それでも医療が発達した事と
ワクチン摂取する人が増えてだいぶ長生きにはなっているんだけどね。
このウェンディの犬種であるオールドイングリッシュシープドッグ
ですら、寿命は10~12歳ぐらいと言われていて、7歳というと、ちょうど
50~60代に入ってくる所だろうから、人間でも同じぐらいに心筋梗塞や脳卒中、
或いはガンを患って死ぬ人がいるのと同じ事だと思う。
盲導犬の寿命にしても、下手な家庭犬よりも気を使って、健康管理や食餌
管理されているので、逆に長生きだったりするんで、一概にワークドッグが
ストレスなどで短命であるという結論を出してしまうのは、短絡的すぎます。
ちなみに、ギネス登録されている世界一の長寿記録保持犬
は牧羊犬だったり、寿命が短いと言われるバーニーズが保持してた事が
あるので本当に、人間と同じで運否天賦なんだなぁ。と思います。
なんにせよ、犬は人間の愛情なしには生きられない動物なのだから、こ
れだけ多くの従業員に愛されたウェンディは不幸ではなかったと思いますよ。
大型犬の寿命は10年を目安にして飼うんですが、最近は、食生活の改善と、
ちゃんと医者に連れて行く人が増えたので長生きの子が多くなって14,5歳
まで生きられる子が出てきているくらいなので、尚更短い生涯だったんだ
なぁ。と思います。
どうしても、犬の場合細胞の老化速度が速くてガンなどの病気になると
進行があっという間で症状が出た時には手遅れという事が多く、手の打ち
ようが無かったのかなぁ
特に、1+大型犬1生活送っていて、今年で10歳になる身としては他人事と
思えず、何度遭っても慣れないものではありますが、また、犬を飼って
欲しいなと思います。
昔、ある自販機ドライブインにその自販機があったんだが、
中身の商品が、全段1パウチ分の家族計画。
一箱じゃないんだぜ?ティッシュが敷いてあって、
その上に、そっと置かれて150円。
あの光景がシュールすぎて、今でも脳裏に焼き付いて離れない。
たしかに、そこは昔懐かしいかき氷やハンバーガーの
自販機が置いてあるような場末感漂うドライブインだった
んだが、まだあるんだろうか。
まぁ、昔、自動車の教習所に通っていた時に教官の間で有名な笑い話として
ある教官が教習についた子が、緊張なのか、あまりにもコースの覚えが悪く、
本来、車線変更しておくべき場所なのにしていなかったので「おい、右だ!
右!」と言っても左にウインカー出したりしてるので、痺れを切らした教官が
「右だって言ってるだろ!箸持つほうだよ!」と言ったら、実はその子は
左利きで、盛大に路肩に車線変更されて死にかけた。という話を聞かされた
時に、ああ人の自分が思ってる常識って案外簡単にひっくり返るものなん
だなあ…なんて思った事があります。
まぁ、そういう意味でも、そのやり方だけが正解という訳ではないって事に
気がつけるって良い事だと思う。このエントリを読んでて、全く別の話だけど
かつて、ハンディGPS地図端末だけ持って登山をして、途中で電源が入らなく
なり遭難してしまった例があって、バックアップに地図とコンパス、そして
地図の読み方を覚えておく。という安全策を多くの登山者が取っているという
やり方のように、案1がダメでも案2でという考え方って日常でも重要なんだ
なぁと思ったり、こういった端末が手軽になって、信用しすぎた人がこれで
都会の建物探すように登山とかで入山されたら空恐ろしい事態になるなぁ。
なんて思ったり....。
実際にスマートフォンとか持ってないので、そういうアプリには、たぶん、
登山とかには使わないください的な注意書きがあるんだろうとは思うが、
どうなんだろう?
さすがに氷が張るのまでは聞いたことがありませんが、熱帯地方での
冷たい飲料水を得る手法としてはかなり有名で、インドでは、電気が
来ておらず冷蔵庫の無い場所でのインスリンの保冷方法
として利用されているようですね。
このコピペ思い出した
--
ビル・ゲイツはこんなことを言ったそうです。
「もしGMがコンピューター業界のような絶え間ない技術開発競争にさらされていたら,
私たちの車は1台25ドルになっていて,燃費は1ガロン1000マイルになっていたでしょう。」
これに対し,GMは次のようなコメントを出したと言われています。
「もし,GMにマイクロソフトのような技術があれば,我が社の自動車の性能は
次のようになるだろう。」
1.特に理由がなくても,2日に1回はクラッシュする。
2.ユーザーは,道路のラインが新しく引き直されるたびに新しい車を買わなくてはならない。
3.高速道路を走行中,ときどき動かなくなることもあるが,これは当然のことであり,
淡々とこれをリスタート(再起動)し,運転を続けることになる。
4.何か運転操作(例えば左折)を行うと,これが原因でエンストし,
再スタートすらできなくなり,結果としてエンジンを再インストールしなければならなくなることもある。
5.車に乗ることができるのは,Car95とかCarNTを買わない限り,
1台に1人だけである。ただその場合でも,座席は人数分だけ新たに買う必要がある。
6.マッキントッシュがサンマイクロシステムズと提携すればもっと信頼性があって,
5倍速くて,2倍運転しやすい自動車になるのだろうが,
全道路のたった5%しか走れないのが問題である。
7.オイル,水温,発電機などの警告灯は「一般保護違反」という警告灯一つだけになる。
8.座席は,体の大小,足の長短等によって調整できない。
9.エアバッグが動作するときは「本当に動作して良いですか?」という確認がある。
10.車から離れると,理由もなくキーロックされてしまい,車の外に閉め出されることがある。
ドアを開けるには,1ドアの取っ手を上にあげる,2キーをひねる,
3ラジオアンテナをつかむ,という操作を同時に行う。
11.GMは,ユーザーのニーズに関わらず,オプションとしてRandMcNally
(GMの子会社)社製の豪華な道路地図の購入を強制する。
もしこのオプションを拒否すると,車の性能は50%以上も悪化する。
そして司法省に提訴される。
12.運転操作は,ニューモデルが出る毎に,はじめから覚え直す必要がある。
なぜなら,それ以前の車とは運転操作の共通性がないからである。
13.エンジンを止めるときは「スタート」ボタンを押すことになる。
マジレスにマジレスw
真夏に凍死。
山をやっている人たちで、ある程度経験がある人にとっては常識だったりします。
実際に、日本国内で、真夏に登山をしていて、雷雨に遭い、すぐに止むだろうと、
そのままでいたら、水濡れと尾根沿いの吹き下ろす風で、体力を奪われ動けなく
なり、そのまま低体温症で死亡したりぎりぎりで助かった例が数多くあります。
北海道のトムラウシなどが夏場の凍死(低体温症による死亡)事故でも
有名な話ですね。その時の事故から低体温症について詳しく書いたサイトも
あるので参考にしてみると良いかもしれません。
最近、え?と思うような装備で入山しているのを良く見ますが、それだけ死に
鈍感なのかなぁ?と思ったりもします。いや、本当に自然はナメちゃいけない。
人生unstable -- あるハッカー