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南日本新聞 [373news.com]によると
24時間以内に列車で移動できる世界最長記録を目指した東京在住の米国人、ブライアン・スタインさんが12日午後6時3分、鹿児島中央駅に到着した。(中略)11日午後6時17分に天塩中川駅を「スーパー宗谷」で出発。札幌、青森、八戸、東京、博多、新八代と特急、新幹線を乗り継いだ。
とあったので、サクッとGoogleのルート・乗換案内 [google.co.jp]で調べてみましたが「天塩中川駅 から 鹿児島中央駅 のルートに関する情報がありません」だって。ああそうですか、手抜きをするなと。
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電車 - JR特急スーパー宗谷4号18:17 天塩中川 発
24時間以内に列車で移動できる世界最長記録…東京在住のアメリカ人が達成、2,969.5Km [unkar.jp]で、いくつかのルートが代替案として掲載されているのだけど
(前略)11:08品川(新幹線のぞみ23号)11:17→16:10博多(特急リレーつばめ17号)16:14→17:50新八代(新幹線つばめ17号)17:53→18:33鹿児島中央(鹿児島本線)18:41→19:04帖佐
のぞみ23号(N700系16両編成)が博多駅14番線ホームに到着するのが16:10。そして乗継の特急リレーつばめ17号が博多駅6番線ホームを発車するのが16:14。
JRおでかけネット - 博多駅構内図 [jr-odekake.net] (PDF) [jr-odekake.net]
新幹線ホームから新幹線2Fコンコースへ階段を駆け下り、新幹線乗換口で自動改札を通り、そして中2階連絡通路を渡り、5/6番線ホームへ上がって、列車に飛び込むまでに「4分」は可能なのかな。
# 九州と北海道にはまだ行ったことがないのでID
新幹線車両の出入り口が階段そばで、階段を駆け下り、乗り換え改札抜け、在来線の階段を駆け上り、開いている特急の扉にどこでもいいから乗り込む、という形でしょうから、がんばればいけそうな気がします。階段上り下りでも、いざ実践するとなるとルートのシミュレーションをしておかないと成功の確率が低くなるかと…
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物事のやり方は一つではない -- Perlな人
どんな列車で乗り継いだのか調べてみました (スコア:5, 参考になる)
南日本新聞 [373news.com]によると
とあったので、サクッとGoogleのルート・乗換案内 [google.co.jp]で調べてみましたが「天塩中川駅 から 鹿児島中央駅 のルートに関する情報がありません」だって。ああそうですか、手抜きをするなと。
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電車 - JR特急スーパー宗谷4号
18:17 天塩中川 発
モデレータは基本役立たずなの気にしてないよ
博多駅で乗換え4分はどうかなw (スコア:2, 興味深い)
24時間以内に列車で移動できる世界最長記録…東京在住のアメリカ人が達成、2,969.5Km [unkar.jp]で、いくつかのルートが代替案として掲載されているのだけど
のぞみ23号(N700系16両編成)が博多駅14番線ホームに到着するのが16:10。
そして乗継の特急リレーつばめ17号が博多駅6番線ホームを発車するのが16:14。
JRおでかけネット - 博多駅構内図 [jr-odekake.net] (PDF) [jr-odekake.net]
新幹線ホームから新幹線2Fコンコースへ階段を駆け下り、新幹線乗換口で自動改札を通り、そして中2階連絡通路を渡り、5/6番線ホームへ上がって、列車に飛び込むまでに「4分」は可能なのかな。
# 九州と北海道にはまだ行ったことがないのでID
モデレータは基本役立たずなの気にしてないよ
可能です。 (スコア:3, 参考になる)
ただし博多駅の実地を知ってないとかなり焦るでしょうね。今はそれにも増して工事中の場所もあることですし。
試したことはないですが (スコア:2, 興味深い)
新幹線車両の出入り口が階段そばで、階段を駆け下り、乗り換え改札抜け、在来線の階段を駆け上り、開いている特急の扉にどこでもいいから乗り込む、という形でしょうから、がんばればいけそうな気がします。階段上り下りでも、いざ実践するとなるとルートのシミュレーションをしておかないと成功の確率が低くなるかと…
MIYAZAKI Yasushi
Re:博多駅で乗換え4分はどうかなw (スコア:2, 参考になる)
それに、少しぐらい到着便が遅れても、乗り継ぎ客がいるのが明らかな場合は発車を待ちますよ。
駅でも車内でも「乗り継ぎの列車到着が遅れましたため、今しばらくお待ちください」のアナウンスが流れます。
何度も助けられました。
#だからってチンタラ歩いてたら置いて行かれますが
Re:博多駅で乗換え4分はどうかなw (スコア:2, おもしろおかしい)
「それがな、できるんだよカメさん」
「ええっ?!」