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日本で発生する交通事故の大多数は、この資格の所有者が発生させている。警察に検挙される、道路交通法違反者の大半も、当該資格の所有者である。免許証を持っているからといって、交通標識の意味を知っているとは限らない。
// DHMOばりにネタを広げたかったのに力尽きたけどid
曲がりなりにもバイクに乗ったことがあるのなら、乗ったことのない人よりはバイクの挙動が理解できると思う。
…ホント、多いんだって。バイクが自転車と同じ程度のモノだと思ってるドライバー。原付でも乗ったことがあれば、少なくとも普通の自転車とは違うモノだってのが理解できると思うんだが。
最近は自動車免許取るときに原付の運転講習ってやらないの？
ふつーは今でもあるようですが、冬の北海道で普通免許取ったら運転講習なかったです。いままで免許取得後に、観光地のレンタルで2回しか乗ったことないです。いきなり本番なのではじめはガクブルでした。
普通自動車のとき、はじめて原付乗りました(コース２、３周まわっただけ)。その後、普通自動二輪取りました。
原付しか知らなければ、「オートバイが止まったり障害物よけたりなんて簡単じゃないの？」と勘違いする人が多そうな気がする。
>> 最近は自動車免許取るときに原付の運転講習ってやらないの？
え，なにそれ？俺は20年くらい前に自動車免許取ったけど，原付の運転講習なんてやらなかったぞ．ってか，よく考えたら当時は原付の試験って筆記のみだったから「原付の運転講習」というもの自体が存在しなかったはず．最近は原付の講習なんてあるの？
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アレゲはアレゲ以上のなにものでもなさげ -- アレゲ研究家
普通自動車運転免許 (スコア:5, おもしろおかしい)
日本で発生する交通事故の大多数は、この資格の所有者が発生させている。
警察に検挙される、道路交通法違反者の大半も、当該資格の所有者である。
免許証を持っているからといって、交通標識の意味を知っているとは限らない。
// DHMOばりにネタを広げたかったのに力尽きたけどid
Re:普通自動車運転免許 (スコア:2, 興味深い)
トラックとかみていて、「をー！うまいなーあんな運転できないなぁ」と思うことが多いです。
しかし、大型自動車免許を取って、トラックなど大きい車の運転者のキモチがわかりました。
左後輪が遠くて内輪差により「マジで巻き込みそう」とか、遠くまで見通せるけれども死角も広いというようなこと、そういったことを知って、普通車や自転車などで大型な自動車の挙動を予測して互いのキモチを良くしようと努力できるようになりました。←自己満足でないといいのですが…
自分自身を考えるとアテにはならないとも言えますが、自分のためにはなっています。
なお、大型自動二輪が限定解除して得られたころの人なので、一定以上のオートバイの技量があるハズなのに、そっちも全然自信がありません。
Re: (スコア:0)
曲がりなりにもバイクに乗ったことがあるのなら、乗ったことのない人よりはバイクの挙動が理解できると思う。
…ホント、多いんだって。バイクが自転車と同じ程度のモノだと思ってるドライバー。原付でも乗ったことがあれば、少なくとも普通の自転車とは違うモノだってのが理解できると思うんだが。
最近は自動車免許取るときに原付の運転講習ってやらないの？
Re:普通自動車運転免許 (スコア:1)
ふつーは今でもあるようですが、冬の北海道で普通免許取ったら運転講習なかったです。
いままで免許取得後に、観光地のレンタルで2回しか乗ったことないです。いきなり本番なのではじめはガクブルでした。
Re: (スコア:0)
普通自動車のとき、はじめて原付乗りました(コース２、３周まわっただけ)。
その後、普通自動二輪取りました。
原付しか知らなければ、「オートバイが止まったり障害物よけたりなんて簡単じゃないの？」と勘違いする人が多そうな気がする。
Re: (スコア:0)
>> 最近は自動車免許取るときに原付の運転講習ってやらないの？
え，なにそれ？俺は20年くらい前に自動車免許取ったけど，原付の運転講習なんてやらなかったぞ．ってか，よく考えたら当時は原付の試験って筆記のみだったから「原付の運転講習」というもの自体が存在しなかったはず．最近は原付の講習なんてあるの？