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自動車向け最速プロセッサ、駆動周波数は128MHz」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward on 2010年11月16日 16時25分 (#1859756)

    自動車って法定耐用年数6年(軽だと4年とか細かいことはいい)、
    マンションの法定耐用年数47年に耐えるようなホームコンピュータが必要だと思うんだ。

    • by Anonymous Coward on 2010年11月16日 16時40分 (#1859767)
      電解コンデンサの寿命が10年くらいなので、現状では無理です。
      耐熱180度くらい(現状105度)が普通の価格で購入できるのであれば、可能かもしれませんね。
      もしくは、積層セラミックコンデンサにがんばってもらうと、どちらにしろ、今のコンデンサであれば、10度以下の室温で使えば20年以上持つかもしれないけどネ。
      それに、ハードディスクではなく、SSDベースのシステムにしなくちゃいけない。でも、40年もたすには、使用頻度の高い部分はRAMにして、定期的にリブートをかけて、ワークエリヤは掃除してというようなOSが必要かも。

      どちらにしろ、10年でコンピュータシステムは取り替え、というのが正しい方法です。
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      • by gonzo (38147) on 2010年11月16日 19時44分 (#1859854)

        心臓部に電解コンは使っていないのでは?
        とも思いましたが、仮に実在する125℃/5000h品を定格負荷で平均80℃の環境で使うと
        113137時間の寿命→24時間365日使い続けても約13年。
        (計算あっているかな?)

        まぁ、ニチコンさんなんかだと10年だったか15年以上はそもそも保証できないよと言っているし、
        用途が用途なだけに設計マージンとして+100%くらいは見るだろから。
        やっぱり電解コンは微妙ですね。

        実際の所、大容量が必要だとすると導電性高分子アルミ電解コンかタンタルコンになるかな。
        でも導電性高分子は高耐圧品が少ないから使いにくいだろうし、
        タンタルコンは故障が怖い上にそもそも故障率が高い。
        やっぱり積層セラミックを並列にするのだろうか?

        ちょっと見てみたいもんですな。

        # 寿命はともかく、過酷な状況にある電子デバイスや基板なんかは劣化が怖いですね

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      • by Anonymous Coward

        SSDでもデータ保持の保証が10年程度からですし、40年も持つのかなあ…。

        10年程度でリプレイスが必要だとして、日本なら車検に更新を義務付ければ
        簡単かもしれませんね。

        #レトロPCが意外と長持ちだったり

    • でもそのコンピューター上で動くアプリケーションの耐用年数が47年も無いかと思います。
      今から47年前だと、電話機ですらじーころじーころ言ってた気がします。

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    • by Anonymous Coward

      マンションの法定耐用年数47年に耐えるようなホームコンピュータが必要だと思うんだ。

      あるじゃありませんか,「家主」という名のコンピュータが。
      # 二六時中稼働する必要もないでしょうから,なんとかならないですかね。

    • by Anonymous Coward

      マジレスしようw
      そのコンピュータがRC/SRCの躯体に組み込むのであれば建物と同じ耐用年数が必要だが、組み込まれないのなら単体の耐用年数が適用されるだろう。
      RC造のマンションにエアコンを据え付けたからといって、そのエアコンの耐用年数が47年必要というわけではない。

      • 今日見かけたコラムでも、寿命の異なるスケルトン(構造躯体)とインフィル(内装、間取り、設備)を
        別々に管理して、中古住宅の流通をスムーズにしようと書いてあった。
        コラムの中の例だと、スケルトンの寿命は90年、インフィルは10年ごとに手入れして30年で更新。

        なのでPCも10年ということで

        新市場形成のカギを握る長寿命スケルトンと住宅履歴情報
        http://premium.nikkeibp.co.jp/em/report/256/index.shtml [nikkeibp.co.jp]

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      • じゃ自動車でも車検に間に合う程度でいいんじゃない?アメリカに車検があるかどうかは知らないけど。

        # そしてGMは車検を非関税障壁だとか言うのかな?
        --
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        • by Anonymous Coward

          多分車検に規定が無い(ところが有る)のが問題なんじゃないかな。
          カラクリ部と違って確認がし辛く劣化が分かり辛いから。

    • by Anonymous Coward
      昨年まで乗っていた1992年製の三菱シャリオMXは、17年も愛用していたけど…コンデンサとか大丈夫だったのかな?
      リコール騒ぎでもリコール対象にならなかったので、そういうことなのかもしれませんね。

計算機科学者とは、壊れていないものを修理する人々のことである

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