「「自動運転カー」によるエラーを人々は受け入れられるだろうか」記事へのコメント

暴走させないために

[cogito (25709)]

これこそ、すべての電源を喪失した場合の対応策はとってないと困ります

＃せめてエンジンが動いてくれたなら...

Re:暴走させないために

[genkikko (36404)]

普通の自動車だって電源喪失したらエンジンうごかないですけどね。

Re:

[Anonymous Coward]

キック始動のディーゼルエンジンは電源いらないそうです

Re:暴走させないために

[Ambitious Coward (31380)]

キック始動のディーゼルエンジンは電源いらないそうです

ディーゼルエンジンは燃料ポンプ必要ですよね。
それも、ガソリンエンジンより高圧なやつ。
キャブのディーゼルエンジンってないと思ってるのですが、
もしかしてあったりします?

Re:暴走させないために

[saitoh (10803)]

最近でこそ燃料ポンプは電子式ですが、排ガス規制がうるさくない頃には機械式燃料ポンプのディーゼルエンジンは普通に有りましたよ。 農機具とかで、手で弾み車を回して始動するディーゼルも一切電気は使わなかったかと。

Re:暴走させないために

[Ambitious Coward (31380)]

キャブのディーゼルエンジンってないと思ってるのですが、 もしかしてあったりします?

書いてから思い出しましたが、ラジコンのエンジンてそんな感じですね。
普通の自動車のエンジンとは違いますが。

Re:

[Anonymous Coward]

エンジンが動かないと、各種ブースターも動きませんけどね

＃坂道なら、（なかなか）曲がらない・止まらない車での出来上がり

そんなことじゃ、フェイルセーフなシステムの設計出来ませんぜｗ

Re:暴走させないために

[genkikko (36404)]

ディーゼルなら大丈夫って指摘はなるほどですが、
とりあえず普通は、ブレーキブースターは吸気の負圧を利用してるし、
パワステはベルト駆動のポンプによる油圧を利用してるから、
エンジンが自力で回らなくても車が走ってるならクラッチつないどけば

＞＃坂道なら、（なかなか）曲がらない・止まらない車での出来上がり

こうはならんのじゃないですかね。

Re:暴走させないために

[QwertyZZZ (8195)]

まあ、ブレーキはブースターが効かなくとも力いっぱい踏めば効くし、
パワステのベルトが切れても、動き出せばそれなりには曲がれます。
ってのを実感したばかり。
＃ちゃんと整備しろよ＞社用車。

Re:

[Anonymous Coward]

エンジンが自力で回らなくても車が走ってるならクラッチつないどけば

＞＃坂道なら、（なかなか）曲がらない・止まらない車での出来上がり

こうはならんのじゃないですかね。

それが出来るなら、AT車は押しがけできますぜｗ

Re:

[Anonymous Coward]

ＡＴ車が押しがけできないのは、ＡＴ機構のコントローラーがそのような操作を行うように設計されていないためです。
一般的なＡＴはエンジンブレーキを働かせることが可能であり、これは車の運動エネルギーでクランク軸を駆動できるということに他なりません。

Re:

[Anonymous Coward]

あれってスピード乗っても無理？
ロックアップかからなくても多少はいけるんじゃないの？
その多少が人には無理なだけで。

ま、タイヤ回ってればパワステなくても動くし、ブレーキも1,2回なら効くけどね。

Re:暴走させないために

[saitoh (10803)]

ある程度以上の速度で走っているときはギヤをニュートラルに入れない かぎりエンジンは回りますからね(エンブレ状態)。 ブレーキのブースターやパワステ(油圧式)は、エンジンが発火してなくてもクランク軸が回っていれば効きますよ。 電装系が死ぬと、アンチロックブレーキは働かなくなっちゃいますね。