「JR東日本205系・南武線120両、インドネシアへ譲渡へ」記事へのコメント

どこが羨ましいのか？

[NOBAX (21937)]

JR西日本もしっかり輸出 [wikipedia.org]していますよ。

タイ国鉄
1997年・1999年 - 元JR西日本キハ58系気動車・元JR西日本12系客車
2004年 - 元JR西日本14系客車
2008年 - 元JR西日本24系客車・元JR西日本14系客車

Re:どこが羨ましいのか？

[ma_kon2 (9679)]

国鉄広島とかそういう辺りじゃね？

Re:どこが羨ましいのか？

[Anonymous Coward]

輸出するのが羨ましいのでは無く、
環状線の103系を置き換えたいってことでは？

Re:どこが羨ましいのか？

[shinshimashima (9763)]

環状線なら323系で（環状運用は）全車置き換えが決まってるから205系いまさら要らんよな。

Re:どこが羨ましいのか？

[nekopon (1483)]

大阪環状線用(森ノ宮支所)の103と201は置き換え計画がありますが、乗り入れてくる大和路線用(奈良支所)とかは予定ないもより

Re:

[Anonymous Coward]

環状線の103系置換はもう決まってますよ。しかも3ドア統一。4ドア統一した東日本の通勤事情からするとこっちがうらやましいかも。

Re:

[Anonymous Coward]

なんという隣の花は赤い

Re:

[Anonymous Coward]

これから置き換えるかどうかが羨ましいのではなく、
東日本では海外譲渡するくらい古くなったものすら今まで入れてくれなかった
ってことでは

Re:

[Anonymous Coward]

正解 （タレコミ子の地元周辺では、117系は疎か113系も現役）

Re:

[Anonymous Coward]

岡山民乙
今や貴重な117系大事に乗ってあげて

Re:

[Anonymous Coward]

でんしゃおたくなんだろ

Re:

[Anonymous Coward]

ＪＲ呉線がオレンジ色の電車を使わされるのが屈辱だったのでわ？

#カープ電車キター！