「関東のJR・私鉄・バス各社で利用可能な非接触ICカード「PASMO」」記事へのコメント

割引ゼロは難しいのでは？

[rykmsb (19545)]

>ただバスに関しては購入額よりも若干多く使えるという
>共通カードの利点を失う(と思われる)のが痛い

一番割引の大きい5000円のカードは5850円分使えます。
若干どころではないような。

一区間210円の都内ならば、月20往復乗って8400円。
割引を考えると20往復7200円ほどでしょうか。

通勤定期は9000円以上しますから、
一区間しか乗らない方はほとんどが
定期ではなく共通カードを買っていると思います。
なくなったらどうするんだろ？
普及度を考えるといまさら割引ゼロは難しい気がします。

Re:割引ゼロは難しいのでは？

[maodo (22269)]

実施サービスの概要 [tokyo.jp]に

８．新しいバスのサービス
ＰＡＳＭＯは、お客様のご利用に応じた還元の仕組みを構築します。
運用面・適用面については各事業者にて検討いたします。

とあるので、何かしらのサービスを提供する予定があるのでしょう。
玉電…もとい、世田谷線のせたまる [tokyu.co.jp]みたいなポイント制とか、
バス車内でチャージするとプレミアがつくとか…。

それよりも、埼玉新都市交通がSuica事業者だったとは意外。