この前後の動きは知識の無い奴全員が起こしえる現象。

自動車の舵というのはタイロッドで制御されている訳だが、
オフセット衝突が起こると、軽い衝突でもかなりの確率で異常が起こる。
衝突側のタイヤがハンドル操作を受け付けなくなるし、直進性も失われる。

そこで、知識のない場合、衝撃の少なさから何事も無いと思い込み、
その場から何事もなかったかのように逃げ出そうとする訳だが、
ハンドルを回したところで車は曲がらない。
その時に当然横Gを感じない訳だが、

そこで、横Gと縦Gを錯覚し、アクセルを踏みこみ、ラムアタックを敢行する。

さらに焦る。今度は逆方向に動かそう。
当然、ハンドルは効かない。

横も縦も分からず、Gを求めてアクセルを踏みこみ、再びラムアタックを敢行する。

この現象を防ぐには、衝突したならば軽くてもタイロッドに故障が起きることを認識し、
まずは、ハンドルが機能するか？
次に、アライメントがどの態度崩れたかを確認して、
車を捨てて逃げるか、車でその場を離れるか、判断しましょう(嘘)

https://www.courts.go.jp/app/hanrei_jp/search1
そういう内容を登録したDBなんぞどこにでもあるが。

何も考えずに作ったバッチファイルですら起きる事だし…ねぇ。

LASCOMじゃだめなん？

たぶん、まともなアナリストが居なくなったので普通の意図をもって使われてるのか、悪性の意図をもって使われてるのかの判断ができない。もしくは、判断がめんどくさいので、仕様書出せや審査してやるからって事にしたんでしょ。

多分、新しいAPIを利用したサービスが出にくくなると思われ。
気軽にAPI叩けなくなったし、API叩くまでのハードルが高すぎる。

#正直、定額払ってやるんだから仕様書出させんなよと。中国かよ。

現状のデベロッパー登録の際に入社試験レベルの提案書を求められる感じからすると、
余程のプレゼンしないと通らなそ。

#「自作iOT機器からステータスのツイートを投稿する。」では不十分ですとよ。

英語で作文書けと言われたので仕方なく書いたら、

日本語のメールで詳細に書けと来たので、大体の用途を書いたら、

具体的なプロジェクトの内容をできるだけ詳細に書け(添付は見ないので写真や表はリンクで送ってください)ですとよ。

もうさ、入社試験かよってレベル。
面白そうなの思いついたらとりあえずAPI叩いてみるみたいな奴は全滅って事ですわ。

馬鹿らしくなったので mastdon に引っ越し中。

ALMA のおかげで ARMA が Google 検索で出てこなくなったもんな...
諸行無常みが深い。

http://www.omoikane.co.jp/

また「サルの患者」って言われたとかで「人間扱いされていない」とか騒ぐんだろうねぇ…

トマホークならライセンス生産できる技術も信用もあるっしょ。
国産のができるまでに生産ライン構築しとけるしよいかと。