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13307595 comment

junmykのコメント: Re:最新型システム (スコア 1) 108

どうもすみません。知らなかったです。
現行ガーラはジェイ・バス小松事業所製なんですね。
すなわち旧・日野車体、中身は日野・セレガなので、どちらかと言うと日野の技術力と捉えたほうがよいと指摘されました。

13307363 comment

junmykのコメント: Re:最新型システム (スコア 5, 参考になる) 108

いすずガーラで良かった。
(以下引用)
http://www.isuzu.co.jp/product/bus/gala_ss/safety.html
ヨーロッパの安全基準ECE基準R-66に準拠したロールオーバー対策を実施。
万一の横転時の乗客・乗務員への安全配慮にこだわり、
世界トップレベルの安全性を確保しています。
(引用終了)
屋根を含めた客室廻りにフレーム補強がされてて事故車が入り込めなかった。
また、乗客全員に三点式シートベルトが装着指導されていたことも大きいと思います。
https://twitter.com/soratodaiti1002/status/873720546495680512

11698478 comment

junmykのコメント: 大洗の例 (スコア 5, 興味深い) 180

by junmyk (#2705806) ネタ元: 「アニメで町おこし」は難しい

大洗は成功したと言われているけれど、それなりの歴史に裏打ちされたセンスがあるので、他の街は参考にならないかも……

常陽明治記念館や水浜鉄道でググってみれば分かると思うが、戦前から似たような誘致手法をやってます。
戦前には、常陽明治記念館に華族のお墨付きで明治天皇の等身大フィギュアを設置し、物見遊山の観光客や海水浴客を水戸経由で引っ張って来てました。
その際には、交通手段に茨城交通・水浜鉄道を利用させてました。この常陽明治記念館ってのが茨城交通・竹ノ内の策略。
今のやり方と同じでしょw。大洗のDNAです。

今回ガルパン仕掛け人の常磐さんも、大洗にある大手ケータリングサービスの入り婿。
(大洗は海の幸以外に、キャンプ場が多いのでケータリングサービス込みの肉問屋が発達しています。)
イベントの場数を踏んでいるし、やりなれている専門家です。
他の聖地候補は太刀打ち出来ないと思いますよ。

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