もちろん人を雇うのに技術的な側面だけで判断することはどこもないと思う。

それと必要な人材というのは何も技術力が高い人とは限らないし、その場合はGithubで判断する意味はないかも。
ただGithubを見ると技術力の高さ(場合によっては低さ…)が一目瞭然で信憑性のある判断材料なのは間違いないと思う。

もちろんアカウントが取れる事を評価してるのではないよ…。
どんなコードを書いてるかを見るものだよ。

アカウントに紐づけてるメールアドレスを非公開にすれば大丈夫じゃないのか？
企業に直接伝えるのではなく、ただの求人サイトに登録したらそうなるんだろうね。

某社の求人でそんなのあったよ。

これは分かり易い。
> しかし、電力会社もそれを監督する経産省も、発電所ごとの発電原価を一切公表していない。
> 何度も情報開示を要求されているが、「企業秘密」だとして、かたくなに公開を拒んでいる。

これじゃ詐欺と言われてもしょうがないな…。

大量の要素を追加しようとしてループの最内周で使ったりすると激遅になる。
それだけ気を付ければJavaScriptに物凄くマッチしたフレームワークだし、ずっと使われると思うけど。

ただ、最近TypeScriptを使ってるとjQueryは静的型言語とは激しく相性が悪くて、その面でかなり厳しいと思うようになった。
Angular2はTypeScript＋WebComponentをベースにしてるっぽいから、それベースの方が今後は主流になりそうな気がする。

自動運転が完全に実用的になったとしたら、大量の荷物が運搬されまくる事になるけど
結局人手に渡るまでロボット化することは無理だから、入り口と出口のところで大量の人員が必要になるはず。

しかし、現状まだ全然不可能だと思うけど、接客とか積みに下ろしまでロボット化したら
ほんとに人は必要なくなるんだろうね…。

でも、巨大ロボット産業が出来上がるのは間違いないから、それに携わればいいんじゃないかなぁ。
ロボット自体をロボットが売るようになったら、完全におしまいだが…。

20～30年以上前に話題になってた気がする。
自動車産業はロボット化(機械化)によって物凄く発展して、巨大な自動車産業を生み出したから
今回も同じようになってくれる事を期待したい。

真性マイクロカーネルはMINIXで採用されてるよ (採用というか最初からだけど)
よくマイクロカーネルはサイズが小さい事じゃないとか言われてたけど、MINIXの場合はサイズもソースの行数も極小になってるね。
元々教育用のOSだったけど、最近は実用的にしようとしてるからMINIXの今後も楽しみだ。

なるほど…スラドを少しかいかぶっていたようだ…。