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>「法律に従い休憩を1時間分取得し、残業を全く行わずに仕事を切り上げる」行動に出たところ一体何時から法定通りの就労がスト扱いされる事になったんだろうか？
日本では「お客様に迷惑が掛からないように定時外でスト」なんてことがあったりして哲学的な概念の一種なんではないかと思ったり思わなかったり。# 多少でもフランスを見習ったほうがいいんじゃないかなぁ。
いや、海外だとお客様に迷惑かからないように営業は普通にしているが料金はとらないストとか普通にあんじゃん
>営業は普通にしている普通にヨーロッパの飛行機関連の組合なんか何年かおきにストライキ実行してるんだが?飛行機が飛ばせなければ、営業はやってるかもしれんが、料金なんてとれるわけないじゃん。
>お客様に迷惑かからないように営業やってなかったら、誰がキャンセルの受付するんだ?>料金はとらないあたりまえだろ、何に対して金をとろうってんだ?キャンセル料か?
他にも、フランスの原発労働者組合だってストライキで自分の意見を通している。スポーツ業界はもっと顕著だ。
何言ってるんだ?
お前が何を言っているんだ？一例を挙げただけで全世界でやってないってどうやって証明すんだ？有名なところだとオーストラリアの市バスなんかは運行は普通にやって料金取らないとかやってるよなんで一例だけ上げて全部だと思い込んでんの？
お前の知る世界だけが全世界ではない、ソレはお前にとっての全世界でしかないよ
争議行為として正しいストでは？残業指示を拒否するってことなので十分に正しい争議行為だと思いますよ
「順法闘争」「遵法闘争」って聞いた事無い？
まあ民間企業なので、普通にストライキしても遵法なんですけどね。
元々は国鉄で知られるようになったんだけど、最近はブラック企業への対抗策になってるらしいよ
国鉄の遵法闘争は平常時より脱法的に手抜きする分がストだろこれは手抜き要素が無いわけで遵法闘争より更に遵法度が高いのに心象が悪いって今の労働環境はどうなってんのってことでしょ
いや、国鉄の遵法闘争は逆。 実は「遵法闘争」が行なわれてた頃の国鉄では、法律通り・規則通りの仕事(安全運転規則なんか)をやると逆に仕事が回んなくなってた。要は、法律や規則と、実際の運用の間にズレが生じてた。 その事を利用して、法律通り・規則通りに手を抜かずに仕事をやると、電車が止ってしまい、事実上のストになってしまうのが「遵法闘争」。
阪神国道線（路面）は書類送検されたんだよな専用軌道なら道交法に抵触しないけど路面の場合は…
法律以前に公道で速度違反信号無視する電車が爆走とかヤバすぎるんだが…
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ストの為とか説明してなかったっけ？ (スコア:1)
>「法律に従い休憩を1時間分取得し、残業を全く行わずに仕事を切り上げる」行動に出たところ
一体何時から法定通りの就労がスト扱いされる事になったんだろうか？
Re:ストの為とか説明してなかったっけ？ (スコア:3, すばらしい洞察)
日本では「お客様に迷惑が掛からないように定時外でスト」なんてことがあったりして哲学的な概念の一種なんではないかと思ったり思わなかったり。
# 多少でもフランスを見習ったほうがいいんじゃないかなぁ。
Re:ストの為とか説明してなかったっけ？ (スコア:1)
いや、海外だとお客様に迷惑かからないように営業は普通にしているが料金はとらないストとか普通にあんじゃん
Re: (スコア:0)
>営業は普通にしている
普通にヨーロッパの飛行機関連の組合なんか何年かおきにストライキ実行してるんだが?
飛行機が飛ばせなければ、営業はやってるかもしれんが、料金なんてとれるわけないじゃん。
>お客様に迷惑かからないように
営業やってなかったら、誰がキャンセルの受付するんだ?
>料金はとらない
あたりまえだろ、何に対して金をとろうってんだ?キャンセル料か?
他にも、フランスの原発労働者組合だってストライキで自分の意見を通している。
スポーツ業界はもっと顕著だ。
何言ってるんだ?
Re: (スコア:0)
お前が何を言っているんだ？
一例を挙げただけで全世界でやってないってどうやって証明すんだ？
有名なところだとオーストラリアの市バスなんかは運行は普通にやって料金取らないとかやってるよ
なんで一例だけ上げて全部だと思い込んでんの？
お前の知る世界だけが全世界ではない、ソレはお前にとっての全世界でしかないよ
Re:ストの為とか説明してなかったっけ？ (スコア:1)
争議行為として正しいストでは？
残業指示を拒否するってことなので十分に正しい争議行為だと思いますよ
Re: (スコア:0)
「順法闘争」「遵法闘争」って聞いた事無い？
Re:ストの為とか説明してなかったっけ？ (スコア:2)
まあ民間企業なので、普通にストライキしても遵法なんですけどね。
Re: (スコア:0)
元々は国鉄で知られるようになったんだけど、最近はブラック企業への対抗策になってるらしいよ
Re: (スコア:0)
国鉄の遵法闘争は平常時より脱法的に手抜きする分がストだろ
これは手抜き要素が無いわけで遵法闘争より更に遵法度が高いのに心象が悪いって今の労働環境はどうなってんのってことでしょ
Re:ストの為とか説明してなかったっけ？ (スコア:2)
いや、国鉄の遵法闘争は逆。
実は「遵法闘争」が行なわれてた頃の国鉄では、法律通り・規則通りの仕事(安全運転規則なんか)をやると逆に仕事が回んなくなってた。要は、法律や規則と、実際の運用の間にズレが生じてた。
その事を利用して、法律通り・規則通りに手を抜かずに仕事をやると、電車が止ってしまい、事実上のストになってしまうのが「遵法闘争」。
Re: (スコア:0)
阪神国道線（路面）は書類送検されたんだよな
専用軌道なら道交法に抵触しないけど
路面の場合は…
法律以前に公道で速度違反信号無視する電車が爆走とかヤバすぎるんだが…