水上も水中も移動可能な「イルカ型」の乗り物

あるAnonymous Coward 曰く、

水上も水中も移動できる、潜水艦とジェットスキーを合わせたようなイルカ型の乗り物が本家にて紹介されている（写真入り記事）
定員2名のこの乗り物はグラスファイバー製で、全長約4.5mとのこと。操縦席はF-16戦闘機と同じ1.3cmほどの厚さの透明のポリカーボネートで覆われており、水中では時速30キロ程で潜航できる。水上ではキャノピーを開けてオープンシート状にすることも可能で、時速70キロまで出せるとのこと。本物のイルカのように水中から勢いよく飛び出すことも出来るそうだ。1500ccで215馬力のエンジンにはシュノーケルで空気を送り込める設計となっており、長時間の潜航も可能となっている。

海のトリトン気分を味わえるこの乗り物の価格は1台￡30,000（約560万円）で、製造元によると年間20台製造可能とのことである。

なんか、前にもストーリーになってたような・・・

[YOUsuke (6796)]

と、思ったらあった
http://srad.jp/article.pl?sid=06/11/29/0632244 [srad.jp]
二人乗りになったのが新しいのかな？

公式ページはこちら
http://www.innespace.com/ [innespace.com]

「innespace」でググるといろいろ出てくる。動画とか。
http://jp.youtube.com/watch?v=WqCayDePoV4 [youtube.com]

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妖精哲学の三信
「だらしねぇ」という戒めの心、「歪みねぇ」という賛美の心、「仕方ない」という許容の心

Re:なんか、前にもストーリーになってたような・・・

[Anonymous Coward]

もっと前の
http://srad.jp/comments.pl?sid=129826&cid=422894 [srad.jp]
にあるVashあたりが原型かね?

ようやく製品化かぁ

Re:なんか、前にもストーリーになってたような・・・

[Deasuke (34806)]

> 二人乗りになったのが新しいのかな？
写真が両記事とも全く同じに見えますが...。

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Best regards, でぃーすけ

Re:なんか、前にもストーリーになってたような・・・

[YOUsuke (6796)]

どの写真だよ、と思ったけど前ストーリーのCNetの記事の写真と現在の公式ページのトップにある写真か。
確かに同じ写真ですね。

「1人乗り→2人乗り」は今回と前回のスラドストーリー部分だけ読んで書いた次第。

＃前回との本当の違いは「購入できるようになってる」ってところだと後から気づいた次第。

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妖精哲学の三信
「だらしねぇ」という戒めの心、「歪みねぇ」という賛美の心、「仕方ない」という許容の心

Re:なんか、前にもストーリーになってたような・・・

[Deasuke (34806)]

>どの写真だよ、と思ったけど前ストーリーのCNetの記事の写真と現在の公式ページのトップにある写真か。
あ、ごめんなさい。そうです。s/記事/引用元の記事/ と書くべきだったか。写真が同じだったので何の進捗があったのかなぁ...と思っていたのですが、

> 本当の違いは「購入できるようになってる」ってところ
あ、そういうことですか...。

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Best regards, でぃーすけ

対話型マニュアル搭載

[Anonymous Coward]

イルカ「何について調べますか？」
ユーザー「Officeかよ！」

# 沈んだらリアルブルースクリーンに、って洒落にならんわ！

Re:

[Anonymous Coward]

あのイルカはカイル君というんだ。せっかくだから覚えてあげてね。

Re:

[Anonymous Coward]

でも当初のデフォルトはクリッパーなんだよ。
カイルは愛らしい外見でユーザを騙して下克上した、成り上がり者。

Re:

[Anonymous Coward]

> イルカ「何について調べますか？」
ユーザー「イルカを抹殺する方法」

ちゃんと回答を表示するあたり、こんな質問が多いんだろうか。

TVでも

[Anonymous Coward]

どの番組か忘れましたが、TVでも1人乗りタイプを取材してました。
レポーターの女性が結構上手に操縦してましたが、前方視界がとても悪いので、
ジェットスキーのように普及すると、事故多発の悪寒！

Re:

[Anonymous Coward]

モクスペのオールスター絶叫マシーン！世界最新TOP30 [ntv.co.jp]という回でやってましたね。
松本志のぶアナが数時間の練習でジャンプまでできるようになった、という紹介だったかと思います。

ほしいなぁ、ほしいけど

[k 2 y (5354)]

F-22のキャノピーを使ってるんですねぇ。
そんなあたりもアレゲで欲しくなりますなぁ。
どう逆立ちしても買えない、ってほどの値段でもないし……。

でもこれ、シュノーケルで給排気するみたいですが、どのくらいの時間もぐっていられるんですかね？
と思ったら、FAQ [innespace.com]があった。20秒ですか……。
人は兎も角、エンジンが消費する酸素が賄えないですよね、やっぱり。
せめて10分くらいの潜水航行が可能になったら本気で欲しい。

Re:ほしいなぁ、ほしいけど

[gm_camouf01 (31675)]

タレコミにある写真入り記事ってリンク先に、F-16と同じってありますよ。

Its see-through polycarbonate canopy is half-an-inch thick and is the same used on F-16 fighter jets.

ステルス性云々のF-22のものより比較的安価なのかな。

また、そのFAQによると、20秒ってのは、スクーバ・ダイビングで使うタンクで保持できる空気量から算出した数字であって、実機がその性能を持っているわけではなさそうです。
浮力調整のバラストを持たないとも書いてあるので、継続的な潜行は機構的に難しいんじゃないでしょうか。

結構いい加減

[hashitom (34540)]

faq.html [innespace.com]
とfaq.html.(末尾に"."付き) [innespace.com]
では厚さが違っています。片や1/2インチ、対して他方は正しく3/4インチ。
また、本当にF-22のキャノピーを使っているのではなく材質が同じだけです。
というのはラプたんのキャノピーはスライドバックするのではなく全体を撥ね上げます。 [rimpeace.or.jp]
スライドバックするのなら、ハリアーの方が近いのですが、 [cool.ne.jp]
知名度は段違いなのだと思います。正確さよりも訴求力を優先させた説明なのでしょう。

Re:

[Anonymous Coward]

それをいうなら F-16 のキャノピーも全体を跳ね上げる継目なしのワンピースですが。
決してそのまま使っているのではなく、あの頑丈なキャノピーを必要なサイズに切り抜いて使っているのでしょう。

樹脂にしろガラスにしろ、ああいう厚みのものを下手に作っても視界が歪むと思うのですが、新作は大丈夫なんでしょうか。
その辺までしっかり考慮されている戦闘機から流用したのは案外利口なやり方だったかもしれません。

よくよく読むと

[hashitom (34540)]

もちろん、F-16がワンピースなのは知っております。
(第一版では貼っていたのですがctrl-wでおじゃんにしてしまいました。)

FAQには"The Dolphin's canopy is made from a half inch thick F-16 Fighter Jet canopy"と
ありますからこちらの流用はおっしゃる通りだと思いますが、F-22の方はステルス性のための
電磁輻射防止ノウハウが詰まっていそうで流用はありえないと思った次第です。

　この辺りを調べていて http://www.jdmag.wpafb.af.mil/ngt.pdf [af.mil] という資料がありました。
　F-16のキャノピーは30工程をかけて平板から作り、最終光学検査で20%以上を破棄しているのに対して
9工程の直接整形で作ったものをF-15,F-22,F-35で使うようにしようという試みの中間報告です。
　中の写真を見ると、従来の工程で作ったものと比べてまだまだ歪みは多いようですが
興味深い試みだと思います。


　dolphineで使用しているのは、水しぶきで歪むと割り切って、
テストで弾かれたキャノピーを使っているかも知れませんね。

Re:

[Anonymous Coward]

>ctrl-wでおじゃん

だから、別途テキストエディタで書いてからブラウザにコピペしろとあれほど言ってるのに…

少なくともWindowsのメモ帳ならCtrl-Wで消えないですね。

普通のブラウザの入力欄は能力的にメモ帳に劣るとも優らないので、
なまじ低機能なせいで(か)起動が早いメモ帳は、こういう場合に結構便利です。
書きたいと思った瞬間にメモ帳を起動し、書き、満足したらブラウザにコピペすればいいのです。
もちろん起動手順の最適化(ショートカットキー一発で起動するようにしておくなど)が前提ですが。

Re:

[Anonymous Coward]

firefox + It's All Text! 拡張あたりで幸せになれるかもね。

Re:ほしいなぁ、ほしいけど

[k 2 y (5354)]

おっと、失礼しました、その通りですね。
F-22を使うのは開発中の次世代機 [innespace.com]みたいです。

Instead of using a retired F-16 aircraft canopy, we opted to use a wider and thicker canopy, as used on the new F-22 Raptor.

現行はF-16の退役機を使ってるようで。

バラストなしってことは、推進力だけの勢いで潜って上がってくるだけ……まさにイルカなんですね。

Re:ほしいなぁ、ほしいけど

[YOUsuke (6796)]

＞20秒ですか……。

「ドルフィン！15秒経過してる！無理だ！浮上しろ！」
「駄目だ！このまま引き上げたんじゃ、みんな何のために！」

ダイバー「俺が潜った方が早くね？」

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妖精哲学の三信
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Re:ほしいなぁ、ほしいけど

[k 2 y (5354)]

なんつーか、手も足もない、引き上げできるフックなんかも(多分)ないので、潜れたとしてもダイバーの代役にはなりませんな。

まぁ、実用品じゃないし、そもそも潜水用途じゃないんでしょうね。
一瞬潜って加速して、水面でジャンプ、と、まさにイルカの真似して遊ぶもので。

潜水遊覧用途として、何型がいいですかね。
マグロ型で高速回遊もよし、クラゲ型で浮遊もよし……。
＃ 待て、クラゲ型はそれこそ帰還不能だ。

Re:ほしいなぁ、ほしいけど

[YOUsuke (6796)]

ただし、クラゲは空を飛ぶ [wiredvision.jp]

--
妖精哲学の三信
「だらしねぇ」という戒めの心、「歪みねぇ」という賛美の心、「仕方ない」という許容の心

のこすところ

[qem_morioka (30932)]

水平線の彼方から浮上すのかぁ wktkだな～

あとはオリハルコンの剣の実装だけだね!!

でも、これに乗るってことは

[yasuchiyo (11756)]

かの短剣を振りかざす主人公じゃなくて、イルカの中の人の役ですよ？

Re:でも、これに乗るってことは

[qem_morioka (30932)]

中の人などいない!!

#ルカはどちらかというと世話焼きおばさんだよなぁ

Re:でも、これに乗るってことは

[yasuchiyo (11756)]

#ルカはどちらかというと世話焼きおばさんだよなぁ

そうか、あのイルカの中味は冴子先生だったんですね(違)
# だから、中の人などいないって…

水陸両用車

[IZUMI162i6 (27633)]

自動車のなら前からあった気がします。 [gizmodo.jp]
屋根がついたのが新しいんですかね？

--
◆IZUMI162i6 [mailto]

Re:水陸両用車

[Anonymous Coward]

陸には上がりませんよ？
イルカですし・・・。
# 「トド型」なら上がりそうですね。上がるだけになりそうですが。

Re:水陸両用車

[manmos (29892)]

> # 「トド型」なら上がりそうですね。上がるだけになりそうですが。

トド型として「やれる事」がやれたらいいです。

＃ハーレムかぁ…

Re:

[Anonymous Coward]

本件の奴は二人乗りなので精々岸に乗り上げる位かもしれませんが
もっと沢山乗れる型を作れば山に登ることだってきっと

Re:水陸両用車

[Kazzanov (33541)]

そのためには操縦席を増やさないとだめじゃないか
船頭がたくさんいないと山には登れないぞ。