新幹線の札幌・敦賀・長崎延伸が決定

あるAnonymous Coward 曰く、

国土交通省は6月29日、整備新幹線の未着工区間のうち、北海道新幹線の新函館－札幌、北陸新幹線の金沢－敦賀、九州新幹線長崎ルートの諫早－長崎の3区間の着工を正式に認可した（日経の記事, NHKニュースの記事, マイナビの記事）。

今回の決定は、採算性の見通しがついたことや地元自治体・JR各社の同意が得られたことによるもの。予算の単年度負担を抑制するため工期が長く取られており、開業時期は九州新幹線が平成34年、北陸が平成37年、北海道が平成47年となっている。総事業費は3兆400億円で、このうち2兆円を国と自治体が負担する。

全線開通後は、東京－札幌が5時間1分、大阪－金沢が2時間1分、博多－長崎が1時間20分で結ばれることとなる。

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