ＮＨＫの記事から。
イギリスはBAEでハリアーIIとユーロファイターの実績がありますね。
イタリアはレオナルド社なのでこれもユーロファイター・・・アビオニクス分野とかWikipediaにはありますな。

日本の実質空母で扱うにはSTOVL性能が求められるのでしょうし、個人的には妥当な感はあります。

アジア版ワルシャワ条約機構のほうが早くできてしかも結束も武装も防衛費総額も強いというオチが待ってそう。

たしかアイヌ民族がロシアの先住民族だから北海道の請求権を持ってるとか言ってなかったっけ。

「発行手数料無料で写真つき身分証明証が手に入る」
個人的に持ってることによるメリットはこれにつきますね。

免許証とパスポートが近い効果を持ちますが、前者は教習コストと身体的条件（弱視者とか）で取れないケースがあり、後者は身分証明書として持つにはサイズが大きくて高い。

#矯正視力0.4をどうにかしてまで免許証取る動機が薄いのでマイナンバーカードを取った１市民

「システム環境設定」→「マウス」→「スクロールの方向：ナチュラル」のチェックを外す。

カットモデルにした場合、カットして残った部分の処分（東急持ち）に費用かかるのかな？
＃カット自体も、自社設備でやれるものじゃないでしょうから手間と金かかるのかもしれませんが・・・

・なかなか決まらない蒲蒲線（東急多摩川線－蒲田－京急蒲田－大鳥居－京急空港線）
・答申対象外になったけど計画が死んだとは言われてないゆりかもめの豊洲－勝どき方面
・土地が返還されたらあるとかいう小田急多摩線唐木田－相模原
・建設中の東急新横浜線／相鉄新横浜線（羽沢横浜国大－新横浜－日吉）
・免許はあって新横浜線の後考える、とされている相鉄いずみ野線湘南台－平塚
・計画だけは立ってたはずの横浜市営地下鉄グリーンライン中山－二俣川－東戸塚－上大岡－根岸－元町・中華街と日吉－鶴見
・事業になるとこまでは決まってるＪＲの羽田空港行き各線（東京方面・新宿方面－羽田空港）

なんかまだまだ掘れそう。別線計画だと浅草線の東京取り付けとか？