suntearの日記： 90 歳の電車

ばたばたとした一日だった．気が付くともうすぐ 10 月
も終りである．今年も残すことあと 2 月．月並であるが，
1 年が経つのは実に速い．

光陰矢の如し．New year resolution で毎年なにかしら，
目標らしきものを立てるのであるが，いまだに成し得て
いるとはいえまい．ただ，ただ，自身の意志の弱さを嘆
くばかりである．

1 年が経つのは速いが，90 年となると，ちょっとした年
月である．

四国，香川県の高松琴平電気鉄道株式会社には，90 歳の
電車が現役で活躍している．同社の歴史は古く，明治 44
年の東讃電気軌道に端を発する．昭和 18 年に，高松電
気軌道，琴平電鉄株式会社を加えた 3 社が合併し現在の
琴電となった．およそ，1 世紀に渡り，金比羅詣や，香
川県民の足となってきたわけである．

合併当時の財務状況がどうであったかは，手もとに資料が
無いが，近年の経営状態は，かならずしも良いものではな
かった．車両は他の私鉄からゆずり受けた，お下がりばか
りで，しかもそれを大切に整備して使うので，90 年選手
が現役という事態に至ったようである．80 年代には，す
でに，電車の博物館という，名誉なのかどうか良くわから
ない愛称で呼ばれている．日本で，高齢の現役電車 No.1
から No.3 までは琴電に所属しているとのこと．

同社は平成 13 年に民事再生法の適用となった．命運をか
けて取り組んだ高松中心部の駅ビルが失敗に終ったからで
ある．大手デパートの経営破綻のあおりを受けたと言われ
ている．

県税を注ぎ込んでまで再建するべきか？すったもんだがし
ばらくあった後，今年の 8 月に新生琴電が再出発した．
90 歳の電車も現役で走っているようである．