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日本で発生する交通事故の大多数は、この資格の所有者が発生させている。警察に検挙される、道路交通法違反者の大半も、当該資格の所有者である。免許証を持っているからといって、交通標識の意味を知っているとは限らない。
// DHMOばりにネタを広げたかったのに力尽きたけどid
曲がりなりにもバイクに乗ったことがあるのなら、乗ったことのない人よりはバイクの挙動が理解できると思う。
…ホント、多いんだって。バイクが自転車と同じ程度のモノだと思ってるドライバー。原付でも乗ったことがあれば、少なくとも普通の自転車とは違うモノだってのが理解できると思うんだが。
最近は自動車免許取るときに原付の運転講習ってやらないの？
ふつーは今でもあるようですが、冬の北海道で普通免許取ったら運転講習なかったです。いままで免許取得後に、観光地のレンタルで2回しか乗ったことないです。いきなり本番なのではじめはガクブルでした。
普通自動車のとき、はじめて原付乗りました(コース２、３周まわっただけ)。その後、普通自動二輪取りました。
原付しか知らなければ、「オートバイが止まったり障害物よけたりなんて簡単じゃないの？」と勘違いする人が多そうな気がする。
>> 最近は自動車免許取るときに原付の運転講習ってやらないの？
え，なにそれ？俺は20年くらい前に自動車免許取ったけど，原付の運転講習なんてやらなかったぞ．ってか，よく考えたら当時は原付の試験って筆記のみだったから「原付の運転講習」というもの自体が存在しなかったはず．最近は原付の講習なんてあるの？
でも実際、普免こそ「誰でも取れる」の最たるもので、ほんとにこいつ車運転させていいのか？ってような人でも取れますよね。# 例えば、俺とか。
試験の結果、運転資格が与えられたというよりむしろ、運転手登録制度としての側面が強い気がします。
日常的な表現としては、誰でも取れる資格だと思いますよ。特段の事情がないのなら取れる、と言う意味で。
うひゃあ、同士が居た。# 「君が運転すると死ぬか殺すかどっちかだから、命が惜しかったら運転するな」でした。# そりゃ入所時の性格判断は「重大事故多発型」でしたし# AT路上講習初日に暴走で2,3人ひき殺しかけましたが。
なるほどねえ。ホメオパスの体験談を一般化することに何の疑問も抱かないくらいだから普通免許を取って運転している人間の分母の方が圧倒的に多いという単純な確率計算にもとづくジョークさえ理解できないんだねえ。もちろん私の友人にもこんにゃくゼリーで喉を詰まらせた人がいるから餅より何より真っ先に規制すべきだしパンは危険な食べ物だしDHMOが先進諸国で未だに野放しにされてるなんてありえない話だよね? あ、DHMOってホメオパスがありがたがってる物質だっけ。
その解釈は曲解しすぎではないかと思う。#1725158もネタにネタで返しただけの「おもしろおかしい」だと私は感じたのだけど。
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アレゲはアレゲ以上のなにものでもなさげ -- アレゲ研究家
普通自動車運転免許 (スコア:5, おもしろおかしい)
日本で発生する交通事故の大多数は、この資格の所有者が発生させている。
警察に検挙される、道路交通法違反者の大半も、当該資格の所有者である。
免許証を持っているからといって、交通標識の意味を知っているとは限らない。
// DHMOばりにネタを広げたかったのに力尽きたけどid
Re:普通自動車運転免許 (スコア:2, 興味深い)
トラックとかみていて、「をー！うまいなーあんな運転できないなぁ」と思うことが多いです。
しかし、大型自動車免許を取って、トラックなど大きい車の運転者のキモチがわかりました。
左後輪が遠くて内輪差により「マジで巻き込みそう」とか、遠くまで見通せるけれども死角も広いというようなこと、そういったことを知って、普通車や自転車などで大型な自動車の挙動を予測して互いのキモチを良くしようと努力できるようになりました。←自己満足でないといいのですが…
自分自身を考えるとアテにはならないとも言えますが、自分のためにはなっています。
なお、大型自動二輪が限定解除して得られたころの人なので、一定以上のオートバイの技量があるハズなのに、そっちも全然自信がありません。
Re: (スコア:0)
曲がりなりにもバイクに乗ったことがあるのなら、乗ったことのない人よりはバイクの挙動が理解できると思う。
…ホント、多いんだって。バイクが自転車と同じ程度のモノだと思ってるドライバー。原付でも乗ったことがあれば、少なくとも普通の自転車とは違うモノだってのが理解できると思うんだが。
最近は自動車免許取るときに原付の運転講習ってやらないの？
Re:普通自動車運転免許 (スコア:1)
ふつーは今でもあるようですが、冬の北海道で普通免許取ったら運転講習なかったです。
いままで免許取得後に、観光地のレンタルで2回しか乗ったことないです。いきなり本番なのではじめはガクブルでした。
Re: (スコア:0)
普通自動車のとき、はじめて原付乗りました(コース２、３周まわっただけ)。
その後、普通自動二輪取りました。
原付しか知らなければ、「オートバイが止まったり障害物よけたりなんて簡単じゃないの？」と勘違いする人が多そうな気がする。
Re: (スコア:0)
>> 最近は自動車免許取るときに原付の運転講習ってやらないの？
え，なにそれ？俺は20年くらい前に自動車免許取ったけど，原付の運転講習なんてやらなかったぞ．ってか，よく考えたら当時は原付の試験って筆記のみだったから「原付の運転講習」というもの自体が存在しなかったはず．最近は原付の講習なんてあるの？
Re:普通自動車運転免許 (スコア:1)
でも実際、普免こそ「誰でも取れる」の最たるもので、ほんとにこいつ車運転させていいのか？ってような人でも取れますよね。
# 例えば、俺とか。
試験の結果、運転資格が与えられたというよりむしろ、運転手登録制度としての側面が強い気がします。
1を聞いて0を知れ!
Re: (スコア:0)
教習所によって実技のレベルに差がありすぎるとは思いますが。
#教官の最後の教えは「ｷﾐは運転しない方が良いね」だったのでAC
Re:普通自動車運転免許 (スコア:1)
日常的な表現としては、誰でも取れる資格だと思いますよ。
特段の事情がないのなら取れる、と言う意味で。
Re: (スコア:0)
取ろうとして結局取れなかったって人、まわりでは一人もいませんし。
個人差で取るまでの時間の違いはありますが、誰でも取れるといってもいいでしょう。
知的障害のある方とか、変な揚げ足取りは勘弁。
それに、おそらく、この普通免許証が、日本でもっとも普及してる身分証明書でもある。
さっさと社会保障番号とか整備して、国民全員に公式に身分証明のための身分証明書を発行しろよと思うが。
Re: (スコア:0)
運転免許証を持っていない私は、「顔写真」と「住所」が同時に記載された
唯一の公的身分証明書として結構ばりばり使っているんですが。
Re: (スコア:0)
Re: (スコア:0)
うひゃあ、同士が居た。
# 「君が運転すると死ぬか殺すかどっちかだから、命が惜しかったら運転するな」でした。
# そりゃ入所時の性格判断は「重大事故多発型」でしたし
# AT路上講習初日に暴走で2,3人ひき殺しかけましたが。
Re: (スコア:0, オフトピック)
そうなんですよ。実際，無免許の方が安全でして，一生涯，無事故無違反で通す人も珍しくありません。もちろん，無免許なら絶対安全ということではありませんけど。
http://response.jp/article/2007/07/11/96738.html
これは無事故無違反30余年，不運な飲酒検問で発覚という事例です。
Re: (スコア:0)
なるほどねえ。ホメオパスの体験談を一般化することに何の疑問も抱かないくらいだから普通免許を取って運転している人間の分母の方が圧倒的に多いという単純な確率計算にもとづくジョークさえ理解できないんだねえ。
もちろん私の友人にもこんにゃくゼリーで喉を詰まらせた人がいるから餅より何より真っ先に規制すべきだしパンは危険な食べ物だしDHMOが先進諸国で未だに野放しにされてるなんてありえない話だよね? あ、DHMOってホメオパスがありがたがってる物質だっけ。
Re: (スコア:0)
その解釈は曲解しすぎではないかと思う。#1725158もネタにネタで返しただけの「おもしろおかしい」だと私は感じたのだけど。
Re: (スコア:0)
しかし、マイナスモデはテンプレではないよな。
#1725158はどう見てもジョークにしか見ないんだが
反応したら負け？
Re: (スコア:0)