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90のコメント: 設定アプリの方が廃止されそう (スコア 1) 16

近頃の設定アプリの変更とかWindows 11への苦情を見ていると段々先祖返りしているというか、徐々にある程度の根拠を持って技術者が設計した形に収斂しているような感が。

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90のコメント: Re:日本メーカーのEV戦略? (スコア 1) 67

by 90 (#4189725) ネタ元: 国産軽商用 BEV 市場の挽回?なるか

ガラケーや高級家電と同じでしょう。電気駆動系とか多段減速機付きレシプロといった実装形態の問題ではなくて、廉価簡潔で見栄えが良く愛される製品が求められている中で、会社が組織的にそれを認識し作って売り出すことができずにいるのだと思います。

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90のコメント: Re:サーバー (スコア 1) 12

いいですね、それ。ちょっとした専用メールクライアントを作って、操作手順書と一緒にIDとパスワードを送付して初回ログイン時にクライアント生成の公開鍵か何か送らせ、後は入力フォームをTSV化した可読性の高い署名付きメールの形で……残念ながら、それをちゃちゃっと作れるソフトウェアエンジニアが今時は中々いないんでしょう。特に、誰も望んでいない電子化という時代の波が来てしまってからは。

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90のコメント: Re:日本メーカーのEV戦略? (スコア 1) 67

by 90 (#4189635) ネタ元: 国産軽商用 BEV 市場の挽回?なるか

リチウムイオン電池とかEV駆動系には、半導体のようにちょっとした研究投資で桁違いに性能を上げて小型化低廉化するような余地はないんですよ。なので構造の簡素化はできてもコストダウンが難しい。メーカー内に不要となるパーツで生きてきている抵抗勢力がいて大変革を許さない、といった分かりやすい要素ももちろんあるんでしょうけど。

そして需要の方も、さて電気推進系を求めているのかと思って掘り下げると、単に外観をカクカクさせてほしいとかシフトをリバースに入れても前進しないように改めてほしいとかあまり電動化と関係がなかったりして、今一つ転換を強力に進めるようなものがないんではないかと思います。V8ターボを積んでもプリウスはプリウスだし、EV化してもGT-RはGT-Rでしょう。

むしろ問題はレガシーに縛られない新興自動車ブランドとして見た時のEVメーカーとの商品企画の差で、そちらの方が優先度が高いと個人的には思いますし、私にはトヨタや日産はきちんとそこを狙っているように見えます。

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90のコメント: Re:何かがあった予感 (スコア -1, オフトピック) 67

by 90 (#4189476) ネタ元: 国産軽商用 BEV 市場の挽回?なるか

事実がどうという話は元からしていないんですよ。だいたい、反論すべき元の主張がないでしょう。そうか、陰謀論というのは名詞-連体修飾節による名詞節に、真偽、特に偽を表す修飾節を続けたものが基本なんですね。「甲は、乙という主張があるが、此れは、偽である。」と。だから常に言明は反論であるわけだ。面白いなぁ。

免許を取りたての頃はよく運転免許試験場の試験問題は国文法的におかしいといって論じたりするかと思うんですが、多くの人が問題なく解釈していることから見て、あの文法は何らかの歴史なり根拠なり整合性を備えているに違いないと私は昔から思っているんですよ。これもその国文法の実例なんでしょうかね。いやはや。

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90のコメント: Re:何かがあった予感 (スコア -1, オフトピック) 67

by 90 (#4189467) ネタ元: 国産軽商用 BEV 市場の挽回?なるか

陰謀論者さんにはNetflixが効くことがあるらしいですよ。趣味人はデマに踊らされにくい、怒っている人は退屈して困っているという説もあるようです。いっそ刺激を増やしてみては如何でしょうか。

15548672 comment

90のコメント: Re:何かがあった予感 (スコア -1, オフトピック) 67

by 90 (#4189393) ネタ元: 国産軽商用 BEV 市場の挽回?なるか

ビジネス誌は元々読まんのですが、今時は神田小川町に編集部を置く雑誌でもこんな文章を出すのですか。情けなくなる話ですな。いや、私自身も雑誌を読まなくなって長くなるので、その元凶の一端ではあるのですが、東京23区全体が崩壊しつつあるような感覚すら覚える……

15548640 comment

90のコメント: キャリアが緩衝地帯を設けたくない雰囲気 (スコア 1) 8

アンテナの俯角を増やして飛びを抑えるとか空港の近くに使用禁止区域を設けるとかガードバンドを広げるとか対策があるわけですが、どうもその程度で妥結せず揉めていたようなんですよね。オペレータからすれば投資の効果を直接的に低減するわけで……

15548628 comment

90のコメント: 何かがあった予感 (スコア 4, 参考になる) 67

by 90 (#4189372) ネタ元: 国産軽商用 BEV 市場の挽回?なるか

こういう風に生産再開するのは大口顧客の発注ですよね。ミニキャブ ミーブは郵便局が運用しているのでその予備機が必要になったか、あるいはアマゾンとかヤマト辺りが今すぐ導入でき実績のある車両を探しているか、あるいは中国メーカーと日本のベンチャーの合弁で年末にも納車開始となっている佐川の軽EVで何かあったのか、それとも三菱自動車が工場立ち上げとかプロセス点検とか研究のために原寸大モックアップを求めているのか……

「ケイ・カー」の海外人気が出ているからコレクターズアイテムとして数百台くらい輸出してみたい、なんて理由だといいんですけど。

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90のコメント: Re:Googleの翻訳精度 (スコア 1) 52

どの言語に翻訳ソフトを使いどの言語は気合で書くかという選択の問題なのかもしれない、と言いつつも、来月から第二外国語に本気出すと言い続けて幾星霜……

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90のコメント: Re:フレアじゃないんだ。 (スコア 1) 39

地対空ミサイルの弾頭を自動追尾し続けられるのかどうかは確かに気になる所ではあります。あるいは、世の中には昼夜を問わず火薬の爆発らしき光をざっくり検出するセンサーが存在していて、また大抵の地対空ミサイルは発射直後の加速中に割と正直な煙を出すので、発火を検知して起動、それらしき煙の頭を追いかけて照射し、固体ロケットの燃焼が終わるまでにロックが外れる、または寄り道でエネルギーを失うことを期待するのかもしれないですね。

赤外誘導ではないミサイルは、弾頭のレーダーで空を背景にして目標が光点として浮かび上がるように地上から"塗る"必要があるので、その追尾用照射装置をセットで持ち回れない場合は赤外誘導になります。手持ち型や簡易な後付け型の照射装置は少ないので、人が担いでいる場合や、装甲車、対戦ヘリなどに付いている場合はまず赤外です。ちなみに電波誘導の場合はその照射装置のパラボラの物理的な数が"同時対処可能数"になります。

逆にゲパルト対空戦車のような専門の対空戦闘車両または何らかの多角形の陣地が見えている状況で、RWRが連続照射を検知または他の目標が考えられない状況でその辺りから縦に伸びる白煙が見えた場合はダメです。直ちに機長側の頭上、ADIRSパネル一番下にあるADRスイッチのうち真ん中の3番を残しADR1とADR2のボタンを押して[ OFF ]を点灯させ、操縦桿とラダーを一杯に押し込んで大きなバレルロールを打ちながら地形に隠れるしかありません。スラストレバーがTO/GA位置にない場合は最前進位置まで押し込み、余裕があればフラップや車輪は格納し、副操縦士に警戒受信機が連続照射検知のため回避機動中と無線で通報させるといいかもしれませんが、A321でどこまで意味があるかは謎ですね。

15547940 comment

90のコメント: Re:無人機にすれば良い (スコア 2) 39

A320シリーズの機体価格は1億ドル弱(110億円台)で納期は早ければ半年から長ければ3年程度ですので、貨物の空路による定時到着の価値が搭載量50tで5000億円を超えるような規模、かつ運用に係る諸手続きの人的コストや無人化に伴う運用コスト増を正当化でき、かつ実際の到着時期も猶予が長く取れるようだと使い捨ても選択肢に入るかと思います。しかし経済活動の規模として低烈度紛争の戦費と重なる領域ですから、公費支出で賄えるような、対空脅威を直接的に抑止ないし排除する軍事オプションを検討してもよいのではないでしょうか。

15547891 comment

90のコメント: Re:フレアじゃないんだ。 (スコア 1) 39

チャフ・フレア系統はもう長いことAN/ALE-47ですが、火薬式ランチャーなので民間機だと各種許可や整備が面倒なのでしょう。

今回のものはDIRCMといって何らかの2軸カメラタレットに乗った形式のもののようですね。ElbitとかNGとか各社が供給していて、特にElbitのC-MUSIC, 商標Sky Shieldはエルアル航空が既に運用しているようですが(うわあ)、同じくイスラエルのBIRDエアロシステムズという会社がA320用のSPREOS DIRCMという装置を出しているようですので、これを採用するのでしょう。

この手のカメラタレットは各種のヘリや対地攻撃機で実績があり、位置決め精度は問題にならないでしょう。500km/h前後で移動しながら5-10km離れた所の直径50cmくらいの円に収めるとか、その精度を保って数度/秒くらいの角速度で回すくらいの技術ならもう数十年前から確立されています。複数方向からの飽和攻撃には弱いかもしれません。

気になるのは投入先、用途ですが、調べていて答えが出てしまった。エルアルの737と能力を揃えたいわけですね。

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物事のやり方は一つではない -- Perlな人

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