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ビジネス

ロシアにリースした約1.2兆円分の航空機、戻ってこない可能性が高まる 86

ストーリー by nagazou
各国政府が補填するんだろうか 部門より
過去記事でも少し触れているが、EUはロシアへの制裁の一環として、ロシアの航空会社とのリース契約を解除するようリース会社に求めている。このためリース会社が、ロシア企業に貸していたエアバスや米ボーイング製の航空機を差し押さえる動きを見せていた(sky-budget)。一方のロシア側は6日、ロシアから外国へ向かう便の運航を停止するよう国内航空会社に勧告、リース機差押えを回避する対策を取った。また外国からロシアへ向かう便の運航も3月8日以降は停止している(TRAICY)。

TRAICYの記事によると、外国の航空会社によるロシアの航空会社へのリース機は約515機あり、世界全体のリース機の約3.2%に相当するという。Bloombergの9日の記事によれば、ロシアの航空各社にリースされた機体のうち、リース会社が回収に成功したのは二十数機にすぎないとされる(Bloomberg)。

日本のSMBCアビエーションキャピタルなどース各社の回収期限は3月28日までに設定されているが、ロシアの航空会社はリース航空機の大部分をロシア国内に集結、リース会社に回収させないよう対策しているしている。これらの未回収の航空機の市場価格は合計約103億ドル(約1兆2000億円)に登るとしている。
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  • iPhoneみたいに文鎮化させるか、飛んだらリース元に戻る設定にするとか
    • by Anonymous Coward

      文鎮化させて壊されても困りますし、渡り鳥のように戻るにしても燃料の問題があるので、
      むしろ徹底的に自由に使わせておいて情報を得るのがよいと思います。
      約款上問題がなければ堂々と他者に情報提供することもできるわけですし。

      昨今の重機とかトラックとかのリースも、盗難や不正使用に備えてそういう機能があるとかいう話を聞いたことが。

      • by Anonymous Coward

        昨今の重機とかトラックとかのリースも、盗難や不正使用に備えてそういう機能があるとかいう話を聞いたことが。

        重機はGPS使って所在地を確認できる機能もあるとか、それが中国では地理情報を違法に収集する機能だと難癖つけられたとかないとか
        高額な工作機械にもそんな機能があるとかないとか

    • by Anonymous Coward

      どうやってその設定入れるんよ・・・
      リモート設定なんかないぞ?

      • by Anonymous Coward

        ファームウェアの自動アップデートという名目で(以下削除)。

  • 莫大な負債になるとか、想像しないのかなぁ。

    少なくともこの件が決着しないまま次のリース契約を結ぶ馬鹿はいないと思うが。

  • by Anonymous Coward on 2022年03月11日 12時14分 (#4213934)

    この状態で航空機メーカーは部品供給するのかね。いずれは運行できなくなるような気がします。

    • by Anonymous Coward on 2022年03月11日 12時31分 (#4213948)

      運用能力なんざ口金さえ合えば…… [srad.jp]

      #おっさんホイホイ

      親コメント
    • by Anonymous Coward

      ロシアから外国へ向かう便の運航を停止するよう国内航空会社に勧告している時点で、使う気はあんまりないんじゃない?

      国内便だけなら、共食い修理で

    • by Anonymous Coward

      ロシア当局者、中国が航空機部品の供給を拒否と発言 国営通信 [yahoo.co.jp]
      ってニュースによると

      世界の2大航空機メーカー、ボーイングとエアバスはロシアの航空会社への航空機部品の供給を停止している。

      だそうです。

      • by Anonymous Coward

        リンク先だけど、中国が拒否している時点で、他の国が応じるわけないだろ、と思う。

    • by Anonymous Coward

      返却しても制裁されることを見越してるから部品として抱え込んでるんでしょう

    • by Anonymous Coward

      部品取り用に中国に転売すれば良いのだ

    • by Anonymous Coward

      ロシア国内で運用して整備不良で墜落したらざまぁだね。少しはロシア国民も痛い目見ればいい。

      • by Anonymous Coward

        その認識が二次大戦中のアメリカでの日系人強制収容等に繋がるんですが…

        • by Anonymous Coward

          それにつながるのはどっちかってと人種差別じゃないか
          ドイツ人強制収容所もあったってんなら話は違うけども

  • by Anonymous Coward on 2022年03月11日 12時22分 (#4213940)

    いずれ差し押さえしたロシアの資産を債権者にどう分配するかで醜い争いになりそう

  • by Anonymous Coward on 2022年03月11日 12時27分 (#4213942)

    なによりです。さすがロシア。

  • by Anonymous Coward on 2022年03月11日 12時53分 (#4213960)

    料金を払わなかったら飛べなくなるような仕組みは難しいだろうな。
    飛行機ぐらいでかかったら、かなりの労力を掛けてハックするなりコンピュータを乗せ替えちゃうなりしてもペイしそうだし。

    全翼機みたいな飛ばすのがむっちゃ難しい形状にして、正規のコンピュータ・OSじゃないととてもじゃないけど使えないとかそういう風にすれば良いのかな。

    • by tsukachan (26170) on 2022年03月11日 19時12分 (#4214267)

      コマツの海外仕様の建設機械が盗難防止や発見のため、リモートでロックかけられるようになってたはず。仕込んでさえあれば飛行機でもできると思う。旅客機が盗難に遭うとは常識的には考えられないので仕込んでいないと思うけど、セスナ機なんかならあるかもしれない。

      親コメント
    • by Anonymous Coward
      コンピューターも禁輸すればいい
      いずれロシアの飛行機はMSXで飛ぶようになる
      • by Anonymous Coward

        MSXが64bit化されそうだな

    • by Anonymous Coward

      整備用の交換部品を提供しない、って時点で実質的に飛べなくなる。時間はかかるけど。
      ロシア自国で同等品を作るのは無理だろうね。

      定期整備無しで航空機飛ばすとか、まぁロシアならやりかねないが乗りたくはないよな。
      飛ばす便数自体減るだろうから、温存しとくとか共食い整備とかはあるけどねぇ。

      • by Anonymous Coward

        自国で新規開発も可能な国が既存機のリバースエンジニアリングに手こずるとも思えませんがね。
        フィートポンドの罠に落ちなければコピーは容易でしょう。

        • by Anonymous Coward

          半導体の禁輸が実施されたことで、電子制御だらけの現代機のコピーは無理。

    • by Anonymous Coward

      料金を払わなかったら飛べなくなるような仕組みは難しいだろうな。

      遊園地のくまさんのように機械にコイン入れるとそのたび5分だけ飛べるようにする。
      ロシアは料金を払わないと飛ばせない。ただしボーイング・エアバス側がその料金をどう回収するかは未定。

  • by Anonymous Coward on 2022年03月11日 13時14分 (#4213978)

    国家総力戦の様相を...

  • by Anonymous Coward on 2022年03月11日 13時22分 (#4213983)

    正規にお金払ってリースしててリース期間もまだ残ってる状態だし、通常であればそのまま継続リースになるものでしょう。
    そんな一方的に返せって言われても困るよ・・・

    • by Anonymous Coward

      でも、本来外貨建て支払いの契約となっているのに、一方的に支払通貨をルーブルに変更したりしているとかも聞くし
      不義理を働いているのはロシア側のように端からは思えるのですが…
      そもそも、代金回収とかが見込めない・仮にルーブルで決済されても大損だからせめて機体を回収しようというのがリース会社の対応だと思ったのですが、勘違いかな。

    • by Anonymous Coward

      今は通常の平時ではなく戦時だし。
      紛争当事国にはリースしない、紛争地上空は飛ばないくらいの条件は普通についてるもんじゃないですかね。保険の縛り的に。
      細かい契約内容は知りようがないけど、リスクが変化したのにそのまま継続なんて契約はしてないと思うぞ。プロなんだから。

  • by Anonymous Coward on 2022年03月11日 13時56分 (#4214014)

    スホーイという航空機メーカーあるのにボーイングやエアバスリースしてもらうのか。
    敢えて外国製のを調達するのは安くないのか信用できないのか。

    • by Anonymous Coward

      アメリカの耐空認証取らないとアメリカに乗り入れできないし、それだと実質的に外の空は飛べないから。

      • 一応リージョナルジェットは作っていて、国際仕様

        スホーイ・スーパージェット100 [wikipedia.org]

        機体の設計と製造はロシアのスホーイ設計局、型式証明取得作業をイリューシン、販売や顧客管理をアメリカ合衆国のボーイング社がそれぞれ担当している。またエンジンもロシアのサトゥールンとフランスのスネクマの共同開発であり、空調や制御系はドイツのリープヘルが担当する。(中略)
        2012年2月3日、欧州航空安全局 (EASA) から「スーパースホイジェット(SSJ)100、モデルRRJ-95B」の型式証明取得

        一応、既に2回事故を起こしてる。
        欧州や日本にも乗り入れたことがある。

        親コメント
  • by Anonymous Coward on 2022年03月11日 14時43分 (#4214067)

    と言う印象しかない。
    将来に渡って影響が残りそう。

    • by Anonymous Coward

      戦争終わったら各国が外国企業の損害を含めてロシアに賠償させればいいよ。
      日本は日露戦争の払ってない賠償金を110年分の金利を足した額を含めてロシアに払わせればいい。
      そして日露戦争の戦費のために作られた相続税を完全廃止してほしい。

      • by Anonymous Coward on 2022年03月11日 15時25分 (#4214099)

        第二次大戦以降は、敗戦国に戦争の賠償は求めないのが普通。
        ちなみに、それをやると、日独伊は死ぬ。

        親コメント
        • by Anonymous Coward

          第一次大戦で敗戦したドイツに過酷な賠償を課した結果、ヒトラーみたいなプッツン政権がのさばった反省がありますからね。

        • by Anonymous Coward

          今回の場合は
          >ロシアの航空会社とのリース契約
          だからね。
          ヒース代を払っておいて(払えないだろうけど)解除は不当とか裁判すれば。
          戦争の賠償じゃないからね。

        • by Anonymous Coward

          WW2以前で問題なら払ってくださいね
          インフレ換算してルーブルは受け取らん

    • by Anonymous Coward

      米英露はどいつもこいつもヤクザじゃん

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Stableって古いって意味だっけ? -- Debian初級

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