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交通

カワサキ、1970年代発売の二輪車「Z1」および「Z2」愛好家向けにエンジン部品(シリンダーヘッド)を再生産 26

ストーリー by hylom
47年前の部品が今復活 部門より
あるAnonymous Coward曰く、

カワサキが1972年発売の2輪車「900 Super4(Z1)」および1973年発売の2輪車「750RS(Z2)」のシリンダーヘッドを再生産すると発表したくるまのニュース)。

Z1およびZ2は発売から40年以上が経過しているが、現在でも走行可能な車両が多数現存しているとのことで、愛好家向けにシリンダーヘッドの再生産を決めたという。初回生産個数は1,000個で、当時の仕様を元に現代の製造技術・製造法で生産する。

部品構成はカムシャフトブラケット、バルブおよびその周辺部品、タペット。なお、当時のものを完全に復元するというものではないとのこと。また、カワサキ正規取扱店での組み替え作業は受け付けられないとのことだ。

昔のパーツと比べるのも乙かも。愛されてますねぇ。

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  • hylom... (スコア:4, おもしろおかしい)

    by Ryo.F (3896) on 2019年03月06日 8時35分 (#3575712) 日記

    昔のパーツと比べるのも乙かも。

    ここは

    昔のパーツと比べるのもZかも。

    と、いつものヤツをヤラかして欲しかった。

  • CB750Fの一部部品再開らしいです。
    https://response.jp/article/2019/02/27/319550.html [response.jp]

    • 写真はFBですね(裏コムスターホイールに見える)フレディ・スペンサーが乗ってた奴のベース。

      K0もやってますね。
      30年くらい前K0をレストアするために、部品取りのK0をかき集めてた奴が友人にいました。

      先日、かなり綺麗なK0が中古車屋にありましたが、保管場所がないので諦めました。150万くらいだったかな。

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    • ヤマハもチョコチョコやってますね。
      一昨年は昔の負圧式燃料コックが再生産されたらしく在庫が戻って、
      お陰で「燃料コック回り大改造するか?」って考えて居たのが助かった。

      親コメント
    • by Anonymous Coward

      スズキの刀は新型。
      アップハンドルでおじさま達の腰痛には優しそうだけど、なんかな感
      https://young-machine.com/2018... [young-machine.com]

      • 750カタナの悪夢。
        特に京都府警は「カタナ狩り」がひどかった。

        親コメント
      • > アップハンドルでおじさま達の腰痛には

        私は腰痛持ちだが、長時間だとネイキッドよりSSで前傾の方が腰は楽。
        イメージとしては、お尻の穴を前輪に向けて背中を丸める感じで乗っていると、よく腰が伸びる。
        背中の上の方を背中の下の方で引き上げるっていうか。その方が腕がハンドルを抑えないし肩こりも減る。むしろ、その状態でせめると肩こりが解消する。

        腹が出るとこのスタイルは苦しいので、腹を凹ます努力は必要。

        一番良くないのは、背中をそった感じで乗ること。腰は痛い、肩こりはする。何より、腕が突っ張るから後方確認でバイクがブレる。

        親コメント
        • by Anonymous Coward

          つか、モタード的なポジションだとギャップの振動が腰にモロ真っ直ぐ来るのが…。
          そのせいでハンドルを遠く・低く替えた。

          >一番良くないのは、背中をそった感じで乗ること。
          『帆掛け舟』って言われる奴ですね。

        • by Anonymous Coward

          >お尻の穴を前輪に向けて背中を丸める感じ

          すすまん、バイクにお尻から轢かれるイメージしか湧かない

      • 750sよろしくなのではと。
        ハンドル換装する流れまで再現するスズキ格好いい!
        #さて、刀狩りはだれがするのかな・・

        • by Anonymous Coward

          ハンドル変えるとタンクと干渉しそうなのが。

  • by Anonymous Coward on 2019年03月06日 9時04分 (#3575728)

    愛される製品とそのユーザーたちを大切にするメーカー

    # 今のASUSはどうか知らないがT2P4やA7VはBIOSのアップデートを長く続けて
    # 新CPUへ対応などをしてくれて嬉しかった記憶がある

    • by Anonymous Coward

      >愛されてますねぇ。

      カワサキが製品とユーザーを愛している感じが伺えていいですね。

    • by Anonymous Coward
      後半はFTPにこっそり公開されていたβ版ですねえ。 今は2年ぐらいは更新があると思うけれど、β版は出て来なくなった。 それ以前にプラットフォーム(ソケット)自体が短命になったので。
    • by Anonymous Coward

      いまはASRockがそんなかんじ
      さりげなく出たBetaBIOSで新プロセッサ対応とかメモリモジュールバリデーション追加とかがある

    • by Anonymous Coward

      そこのめーかは製造元の動作保証外でもやってくれるちょっと変わったところですからね

  • 自己責任
    ってことか

    • by Anonymous Coward

      カワサキ正規取扱店:カワサキか・・・
       
      # オイル漏れはオイルがちゃんと入ってるしるし。

    • by Anonymous Coward
      ニワカのカワサキ店が貴重な当時もののZをいじり壊すのを防いでいるんでしょうね
      この世代は現物に応じた適切妥当な組み付け(これを適当に組み付けるという)が必要になったり

      #自宅にはマイナスドライバーから削りだしたり真鍮の棒から削りだした「適当な棒」が結構ある
  • by Anonymous Coward on 2019年03月06日 8時32分 (#3575708)

    smzさんもニッコリ

  • by Anonymous Coward on 2019年03月06日 9時04分 (#3575726)

    まだ夜は明けきっちゃいない!

  • by Anonymous Coward on 2019年03月06日 12時55分 (#3575891)

    >今回再生産するシリンダーヘッドは、当時の図面に規定された仕様を、現代の製造技術・製造法により実現するというコンセプトに基づいて新たに開発します。

    生産ではなく開発という言葉がある以上、古い型を復活させるのではなく、型を新規に起こすという事なのでしょうか。
    たった1,000台の為に金型作ったらとんでもない値段になるので、コスワース製法か、広島アルミの砂型か、その辺ですかね。

    • by Anonymous Coward

      まだ3Dプリント成形ではないとは思うが、インゴッドからの削り出しやケミカルミーリング技術とかは投入されているかも。

      • by Anonymous Coward

        砂型を作る木型(樹脂製でも木型と呼ぶのです)を3Dプリンタで製造はありそうな気がします。
        砂型で作るなら積層の段差は気にしなくて良さそうですし、砂型でも鋳造後にショット打っちゃえば大して気にならないので。
        木型の寿命はどう考えても1,000個は持ちませんけど、3Dプリンタで数揃えた方が木型を作る型を作るより楽そうですし。

    • by Anonymous Coward

      簡易型+CNC加工とかじゃないかな。

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私は悩みをリストアップし始めたが、そのあまりの長さにいやけがさし、何も考えないことにした。-- Robert C. Pike

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