Pikotamu 曰く、

ホンダモーターヨーロッパは次世代の一人乗り三輪コンパクト電動コンセプトカー「Honda 3R-C Concept」を発表した(易明の記事、本家記事、プレスリリース)。

都市部や近距離の通勤に適している。ホンダR&Dヨーロッパのミラノスタジオで設計されたとのこと。

3月2日から始まるジュネーブモーターショーに展示される。

Technical Type 曰く、

昨年12月23日にサイトが改ざんされたJR東日本のサイトが、また改ざんされた模様です(INTERNET Watch、読売、Security NEXT)。

僅か2ヶ月でまた検索ページがGumblar亜種に感染し、自社では発見できず外部からの指摘を受けるのではJR東日本のセキュリティ体制はノーガード戦法と判断する以外にありません。

hokunan 曰く、

世の中にはさまざまな資格や規格がある。それらの中には実力を客観的に見るために有用なものも数多くあり、人事採用や取引条件で優遇されるものもある。

しかしその取得水準に想定されているはずの実力と現実にはずいぶんと残念な差があるものもあり、タレこみ人も

• 特段の追加用件などもないのに、精査されていないものや必要水準に達しない自称成果品提出を繰り返し3ヶ月納期のものを半年遅れで完成させた ISO9000sコンサル
• 手順書上でも事前確認を行う旨明記・打ち合わせ時念押しもしていたのに勝手に電力会社へ誤った申請書類を出す ISO9000s工事会社
• 昭和・平成しか考慮しなくてもいい和暦・西暦計算やデータベース上の年月計算・検索の設計・実装を誤りテスト要件も考慮できない上級システムアドミニストレータ

など、色々ひどい目にあっているところである。

そこで/.Jの皆さんに「この資格/規格は信用ならねー、むしろブラックな奴らが取りがち」「私この資格持ってるけど、正直そんな実力ないです勘弁してください」など、思いつく「あてにならない資格/規格」の話があれば教えていただきたい。また「ぶっちゃけ ISO9000s/14000sとかは通報/調査で資格取り消し権限のある第三者機関があるべき」等の改善策などもあればあわせてお願いしたい。

え? タレこみ人? 英検はまじで勘弁してください。TOEIC/TOEFL持ちの人の方が使えますから。

KAMUI 曰く、

2月27日に起きたチリ地震で発生した津波が日本沿岸に到達する可能性が高いとして気象庁が津波に関する警報を発表した。

太平洋沿岸についてはほぼ全域で津波警報が、中でも青森県から岩手県・宮城県にかけては波高3メートル以上に達する可能性があるとして大津波警報が出されている。到達予想時刻は午後1時から5時頃にかけてとされているが前後する可能性もある。なお、三陸沿岸では昭和35年のチリ地震で6メートルもの津波が押し寄せて142名が死亡していることや、津波到達予想時刻が満潮に近いこともあって警戒しているようだ。