ミッキーマウス法とも揶揄されるぐらいの無茶苦茶。

本当に著作者の権利として考えるのであれば遺族が自立出来るまでの間、
子供が成人するまでの間ぐらい保護してあげてるのは悪くないと思う。
50年でも長過ぎるぐらいで、30年ぐらいあればいいんじゃないかな…と個人的には思っています。

なので、70年にのばすのは大反対。

#権利が切れたから自由に他人の著作物を廉売するってビジネスモデルも全く美しくないとも思う。

TPPは審議の過程も含めてほぼ全てが秘密協定で、国内の意見をまとめるだけですらごく限られた関係者しか呼ばず、その内容も外部に漏らさないように口止めがかけられる。

国外との実際の交渉内容についても条約提携後になっても非公開という取り決めになっているはずで、関係省庁も情報のリークは一切していないはず。
じゃあ、いったいどこから報道機関は情報を入手してきたのか……。

という前提があった上で、このニュースは見るべき。過去にもTPPでの70年延長報道があ「そんな情報は誰も流していないし交渉も開始してないのに適当なこと言うな(意訳)」という記者会見を開くなんてことになっていたはず。

秘密協定であるという話は参加国全部で共通なので、情報元が米国だろうが事情はかわらない。
米国著作権局長が著作権の機関を50年にすべきなんて話を持ち出しいたりもするので、そのあたりの関係で権利者団体が情報戦をしている可能性もあるんじゃないかと思ってます。

日本で言うところの日経新聞みたいなメディアが話題を呼ぶためだけに適当にセンセーショナルな憶測を記事にしているとかも十分にあり得る。

どちらにせよ、TPPに関する報道はまずガセを疑ってかかるべきなのではないかと思います。

iPhoneにするとか意味不明にもほどがある。どうしてiPhoneでFirefoxが使えないのかとかどうしてiPhone版のChromeが拡張機能を使えないのかも理解してないんだろうな。

TPPで謳われる自由って、米国にとって都合の良い自由なんだって痛感しますね
途上国の都合なんか御構いなしで、自分のやりたいようにするための

結構プラスモデ貰ったので気を良くしてもう少し補足を

・グリーン車は当初空いています。やっぱり毎日750円なりプラスというのは結構な出費です。でも、なんかのきっかけで乗ると快適なんですよね。
・そのうち出費を厭わない、乗るのが習慣化する人が出てきます。じゃぁ自分も、と思うのは中流日本人としては当然ですね。
・はじめのうちはホームの券売機で都度グリーン券を買って乗るのですが、面倒だし、買っているうちに乗車順が後ろになってしまうので定期に移行します。
・そのうち定期乗車の人が増え、定期があっても座れなくなります。
・ここで、見直しがかかります。グリーン券の定期は割引がほとんどなく、お得感は非常に薄く、座れないなら別の手段で、と皆が思い始めます。（出費は固定化されていて、グリーンを止めて混雑する電車に立って乗るというのは選択肢から消えています）
・別スレッドでも触れられていますが、実は特急はグリーンに比べてそれほど高くないのです。そして、自由席の回数券なんてものもあって、グリーン定期よりいいんじゃない？と思う人がでてきます。

朝の常磐線については取手以北は1/3が特急ですが、50km地点の駅（佐貫、牛久）で自由席はほぼ満席です。
JRの狙いはこれだとしか思えないですね。700億投資するんですか。まぁすぐ取り返せるでしょう。

本家はUserAgentでブラウザがモバイル系と思われるとUIが変わってタッチのみで変えられるようになるのです。http://m.slashdot.org にアクセスしてみてください。PC版に飛ばされるなら、ページ下部の "moibile view"をクリックしてみてください。

「配当要求」する権利は70年にしてもいいと思うけど、その他の権利はもう少し短縮してもいいんじゃないかな。

ラジオがやっているように、JASRACみたいな団体に売上の5%を渡せば使い放題、というシステムのほうが活性化できると思う。
なにも「使っておきながらビタ一文渡さない」みたいな、えげつないことを要求している訳じゃないんで。

Microsoftが.NET Coreを紹介
http://opensource.srad.jp/story/14/12/06/2248240/
>「.NET Coreプラットフォームはオープンソース開発と、NuGet上での迅速な配布に最適化された新たな.NETスタックだ。我々はMonoコミュニティーと協力してWindows、Linux、Macのいずれでも素晴らしいものにし、Microsoftは3つすべてのプラットフォームでのサポートを行っていく。」

一見たよりなさそうですが、アイスバーンでは布チェーン（オートソック）は有効でした
ただし耐久性は無いに等しい状態で、乾燥路を走ると数分で使用不能状態に...orz

あくまで、滑りやすい路面からの緊急脱出用であって長距離走行用では無いと考えるべきです

教育されるべきなのは、山本太郎とかに投票するような有権者の方だけどな